200QJB ژور څاه د سبمرسیبل پمپ

This product adopts variable frequency winding design, ensuring the motor stable long-term conversion operation between 1HZ-50HZ. Its characteristics of energy saving and prolonged service life make it an ideal choice. Through this design, users can achieve efficient energy utilization while prolonging the service life of the product, which meets the modern society's demand for environmental protection and sustainable development. Whether for industrial production or home use, this product will bring users more convenient and efficient experience, becoming the leading choice in the industry.

This three-phase AC 380V (tolerance ± 5%), 50HZ (tolerance ± 1%) submersible pump is a reliable pump equipment, can be used in a variety of application scenarios. In terms of the use of conditions, to ensure good water quality, including water temperature is not higher than 20 °C, solid impurities content is not more than 0.01%, pH value is 6.5-8.5, hydrogen sulfide content is not more than 1.5mg / L, chloride ion content is not more than 400mg / L. The motor adopts a closed or water-filled wet structure, the inner cavity must be filled with clean water before use to prevent false filling. The pump must be completely immersed in water, and the immersion depth shall not exceed 70m, the distance from the bottom of the pump and the bottom of the well shall not be less than 3m. The water source shall meet the requirements of the pump inflow and continuous operation, the pump water control in the rated flow of 0.7-1.2 times. The well must be vertical, the pump can not be used horizontally or tilted, only vertical use. The pump must be equipped with cables and external overload protection device as required. It is strictly prohibited to dry turn the pump test. The design of the equipment is safe and reliable, meets the use of standards, is an indispensable ideal choice in all kinds of engineering projects and industrial applications.

This well submersible pump is designed for clean water. It is strictly prohibited to discharge sediment and mud in the newly drilled well. The voltage standard of the submersible pump is 380/50HZ. Other voltage levels of the submersible motor need to be customized. Underground cables must be waterproof and equipped with start-up equipment, such as distribution box, etc. Start-up equipment should have common motor comprehensive protection functions, such as short circuit overload protection, phase loss protection, undervoltage protection, grounding protection, idling protection, etc., so that the protection device can trip in time in case of abnormal conditions. The pump must be reliably grounded during installation and use. It is prohibited to push and pull the switch when hands and feet are wet. The power supply must be cut off before installation and maintenance of the pump. An obvious "anti-electric shock" sign must be set up where the pump is used. Before going down the well or installation, the inner cavity of the motor must be filled with distilled water or non-corrosive clean cold water, and the water / drain bolts must be tightened. When testing the pump on the ground, water must be injected into the pump chamber to lubricate the rubber bearings. The instantaneous start time shall not exceed one second to check whether the steering is correct, as indicated by the steering indicator. Pay attention to safety and ensure that the pump is erected to prevent overturning and causing injury. Strictly in accordance with the provisions of the pump lift and flow range of use, to prevent the pump with a large flow at low lift, or at high lift with a large pull, resulting in extreme wear of thrust bearings and other parts, the motor overload burnout. After the pump into the well, the need to measure the insulation resistance of the motor and the ground, not less than 100MΩ. After the start, regular observation of voltage and current, check whether the motor winding insulation meets the requirements of the provisions. If the temperature of the storage location is lower than the freezing point, the water in the motor cavity should be drained to prevent the water in the motor cavity from freezing and damaging the motor due to low temperature.

د جوړښت لنډه پیژندنه: د پمپ برخه په عمده ډول د پمپ شافټ ، امپیلر ، ډیورژن شیل ، ربړ بیرینګ ، د چیک والو بدن (اختیاري برخې) او نورو برخو څخه جوړه شوې ده. د موټرو برخه په عمده توګه د بیس، د فشار تنظیم کولو فلم، د فشار بیرنگ، فشار پلیټ، د ټیټ لارښود بییرنګ څوکۍ، سټیټر، روټر، د پورتنۍ لارښود بییرنګ څوکۍ، د شګو حلقه، د اوبو د ننوتلو برخه، کیبل او نورو برخو څخه جوړه شوې ده.

د محصول اصلي ځانګړتیاوې عبارت دي له:

1.The motor is a water-filled wet submersible three-phase asynchronous motor, the motor cavity is full of clean water, used to cool the motor and lubricate the bearing, the pressure regulating film at the bottom of the motor is used to adjust the expansion and contraction pressure difference of the water inside the body caused by the change of the temperature rise of the motor.

 2، د دې لپاره چې د څاه په اوبو کې شګه موټور ته د ننوتلو مخه ونیسي، د موټرو شافټ پورتنۍ پای د دوه تیلو مهرونو سره سمبال شوی، او د ریت حلقه نصب شوې ترڅو د شګو مخنیوي جوړښت رامینځته کړي.

 3، د دې لپاره چې د پیل کولو په وخت کې د پمپ شافټ د چلولو مخه ونیسي، د پمپ شافټ او د موټرو شافټ د یو جوړه کولو په واسطه وصل شوي، او د موټرو په ښکته برخه کې د پورتنۍ فشار بییرنګ نصب شوی.

 4، د موټرو غوړ او د پمپ بییرنګ د اوبو غوړ دی.

 5، د موټرو سټیټر باد د لوړ کیفیت سبمرسیبل موټور بادي تار څخه جوړ شوی، د لوړ موصلیت فعالیت سره.

 6، پمپ د کمپیوټر CAD لخوا ډیزاین شوی، د ساده جوړښت او ښه تخنیکي فعالیت سره.

(1) د نصبولو دمخه چمتو کول:
1. وګوره چې آیا د زیرمو پمپ د کارونې شرایط او په لارښود کې مشخص شوي ساحه پوره کوي.
2. د دروند څاه په کارولو سره چې قطر یې د سبمرسیبل پمپ اعظمي بهرني قطر سره مساوي وي، دا اندازه کړئ چې آیا د څاه داخلي قطر کولی شي د سبمرسیبل پمپ سره سمون ولري، او اندازه کړئ چې آیا د څاه ژوروالی د نصب کولو اړتیاوې پوره کوي.
3. وګورئ چې آیا د څاه اوبه پاکې دي او ایا د څاه اوبه ګنډلې دي. د ویلور پمپ د خټو او شګو اوبو مینځلو لپاره هیڅکله د سبمرسیبل بریښنایی پمپ څخه کار مه اخلئ ترڅو د فرعي بریښنا پمپ ته د وخت څخه دمخه زیان څخه مخنیوی وشي.
4. وګورئ چې ایا د ویلهډ نصب کولو کلیمپ موقعیت مناسب دی او ایا دا د ټول واحد کیفیت سره مقاومت کولی شي
5. وګورئ چې آیا د زیرمو پمپ اجزا په لارښود کې د اسمبلۍ ډیاګرام سره سم بشپړ شوي او په سمه توګه نصب شوي د فلټر سکرین لرې کړئ او کوپلینګ وګرځوئ ترڅو وګورئ چې ایا دا په انعطاف سره حرکت کوي
6. د اوبو سکرو خلاص کړئ او د موټرو غار په پاکو او غیر ککړو اوبو ډک کړئ (یادونه وکړئ ډاډ ترلاسه کړئ چې دا ډک کړئ)، بیا د اوبو سکرو کلک کړئ. د اوبو د انجیکشن څخه 12 ساعته وروسته، د موټور موصلیت مقاومت باید د 150M Q څخه کم نه وي کله چې د 500V شاک کولو میز سره اندازه شي.
7. Cable joint, cut off a 120mm rubber sleeve from one end of the outgoing cable and the matching cable with an electrician's knifethen stagger the length of the three core wires in a stepped shape, peel off a 20mm copper core, scrape of the oxide layer on theoutside of the copper wire with a knife or sand cloth, and insert the two connected wire ends in palirs.After tying the layer tightly with fine copper wire, solder it thoroughly and firmly, and sand of any. burrs on the surface. Then, forthe three joints, use polyvester insulation tape to wrap them in a semi stacked manner for three lavers. Wrap the two ends of thewrapping layer tightywith nyion thread,and then use a semi stacked method to wrap the tape for three layers. Wrap the outellayer with high-pressure insulation tape for three layers. Finally, fold the threestrands together and repeatedly wrap them for fivelayers with high-pressure tape. Each layer must be tightly tied, and the interlayer joints must be tight and fimm to prevent water frompenetrating and damaging the insulation, After wrapping, soak in water at room temperature of 20 ’c for 12 hours, and measurethe insulation resistance with a shaking table, which should not be less than 100M Ω

د ضمیمه کیبل تار کولو پروسې ډیاګرام په لاندې ډول دی:

8. یو ملټي میټر وکاروئ ترڅو وګورئ چې ایا درې پړاوه تارونه سره وصل دي او ایا د DC مقاومت تقریبا متوازن دی.
9. وګورئ چې ایا د سرکټ او ټرانسفارمر ظرفیت ډیر بار شوی او بیا د اوورلوډ محافظت سویچ یا د پیل کولو تجهیزاتو سره وصل کړئ. د ځانګړو موډلونو لپاره جدول 2 وګورئ، او بیا د اوبو پمپ د اوبو پمپ ته یو بالټ اوبه واچوئ ترڅو په پمپ کې د ربړ بیرنگ غوړ کړئ، او بیا د سبمرسیبل بریښنایی پمپ مستقیم او ثابت ځای ونیسئ. پیل کړئ (له یوې ثانیې څخه زیات نه) او وګورئ چې ایا د سټیرینګ لار د سټیرینګ نښه سره مطابقت لري. که نه، د درې پړاوه کیبل هر دوه نښلونکي بدل کړئ، بیا فلټر نصب کړئ او د څاه لاندې کولو لپاره چمتو کړئ. که چیرې په ځانګړو مواردو کې کارول کیږي (لکه کندې، کندې، سیندونه، حوضونه، حوضونه، او نور)، د بریښنا پمپ باید په ډاډمنه توګه مینځل شي.

(2) د نصبولو وسایل او وسایل:
1. له دوو ټنو څخه زیات د پورته کولو زنځیرونو یوه جوړه.
2. یو تریپوډ چې عمودی لوړوالی یې له څلورو مترو څخه کم نه وي.
3. دوه ځړول شوي رسۍ (د تار رسۍ) چې له یو ټن څخه ډیر وزن لري (د اوبو د پمپونو بشپړ سیټ وزن برداشت کولی شي).
4. دوه جوړه کلیمپونه (سپلینټونه) نصب کړئ.
5. رنچ، هامر، سکرو ډرایور، بریښنایی وسایل او وسایل، او نور.

(3) د بریښنایی پمپ نصب کول:
1. د سبمرسیبل بریښنایی پمپ نصبولو ډیاګرام په 2 شکل کې ښودل شوی. د نصب کولو ځانګړي ابعاد په 3 جدول کې ښودل شوي "د فرعي بریښنا پمپ د نصب کولو ابعادو لیست".

2. د 30 مترو څخه کم سر سره د زیرمو بریښنایی پمپونه د نلی او تار رسی یا نورو هیمپ رسیو په کارولو سره مستقیم څاه ته اچول کیدی شي چې کولی شي د ټول ماشین ، د اوبو پایپونو او پایپونو کې د اوبو بشپړ وزن برداشت کړي.

3. هغه پمپونه چې سر یې له 30 مترو څخه زیات وي د فولادو پایپونه کاروي، او د نصب کولو ترتیب په لاندې ډول دی:
①د اوبو د پمپ د پورتنۍ برخې د کلپ کولو لپاره د کلیمپ څخه کار واخلئ (موټر او د اوبو پمپ پدې وخت کې وصل شوي)، دا د ځړول شوي زنځیر سره پورته کړئ او ورو ورو یې په څاه کې وتړئ تر هغه چې کلیمپ د څاه په سر کې واچوئ او لرې کړئ. ځړول شوی زنځیر.
② د پایپ د بندولو لپاره د بل جوړه کلیمپ وکاروئ، د ځړول شوي زنځیر سره یې د فلینج څخه 15 سانتي متره لرې پورته کړئ او ورو یې ښکته کړئ. د پایپ فلانج او پمپ فلانج ترمینځ د ربړ پیډ ځای په ځای کړئ او پایپ ټینګ کړئ او په مساوي ډول د بولټ ، مغز او پسرلي واشیر سره پمپ کړئ.
③ د زیرمو پمپ لږ څه پورته کړئ، د اوبو د پمپ په پورتنۍ برخه کې کلیمپ لرې کړئ، کیبل په کلکه د اوبو پایپ سره د پلاستيکي ټیپ سره وتړئ، او ورو ورو یې وتړئ تر هغه چې کلیمپ د څاه په سر کې ځای پرځای شوی وي.
④ د اوبو ټول پایپونه په څاه کې تړلو لپاره ورته طریقه وکاروئ.
⑤ وروسته له دې چې د لیډ آوټ کیبل د کنټرول سویچ سره وصل شي، دا د درې پړاو بریښنا رسولو سره وصل دی.

(4) د نصبولو پرمهال د پام وړ شیان:
1. که چیرې د پمپ کولو پروسې په جریان کې د جام کولو پدیده وموندل شي، د اوبو پایپ وګرځوئ یا یې وګرځوئ ترڅو د جام کولو نقطه باندې بریالي شي. که مختلف اقدامات لاهم کار ونکړي ، مهرباني وکړئ پمپ مه مجبوروئ ترڅو د سبمرسیبل بریښنایی پمپ او څاه ته زیان ونه رسوي.
2. د نصبولو په وخت کې، د ربړ پیډ باید د هر پایپ په څنډه کې کیښودل شي او په مساوي توګه ټینګ شي.
3. کله چې د اوبو پمپ څاه ته ښکته شي، باید د څاه پایپ په مینځ کې کیښودل شي ترڅو پمپ د اوږدې مودې لپاره د څاه دیوال سره د چلولو مخه ونیسي، چې پمپ د حرکت کولو او موټرو د سوځولو او سوځولو لامل کیږي. .
4. د څاه لاندې ته د اوبو د پمپ ژوروالی د څاه د جریان د شګو او سلت شرایطو سره سم معلوم کړئ. پمپ په خټو کې مه ښخ کړئ. د اوبو د پمپ څخه د څاه تر پایه پورې فاصله عموما له 3 مترو څخه کم نه وي (شکل 2 وګورئ).
5. د اوبو د پمپ د اوبو د ننوتلو ژوروالی باید د متحرک اوبو له سطحې څخه د اوبو داخلی نوډ ته د 1-1.5 مترو څخه کم نه وی (شکل 2 وګورئ). که نه نو، د اوبو پمپ بیرنگونه ممکن په اسانۍ سره زیانمن شي.
6. د اوبو پمپ پورته کول ډیر ټیټ نه وي. که نه نو، د څاه په سر د اوبو پایپ لاین کې د دروازې والو نصبولو ته اړتیا لري ترڅو په ټاکل شوي جریان نقطه کې د پمپ جریان کنټرول کړي ترڅو د لوی جریان نرخونو له امله د موټرو ډیر باریدو او سوځیدلو مخه ونیسي.
7. کله چې د اوبو پمپ چلیږي، د اوبو تولید باید دوامداره او حتی وي، اوسنی باید باثباته وي (د درجه بندي شوي کاري شرایطو لاندې، په عمومي ډول د درجه شوي اوسني 10٪ څخه زیات نه وي) او هیڅ ډول کمپن یا شور شتون نلري. که چیرې کوم غیر معمولي شتون ولري، ماشین باید ودرول شي ترڅو لامل ومومي او له منځه یوسي.
8. کله چې نصب کړئ، د موټرو د ځمکني تار ترتیب ته پام وکړئ (شکل 2 وګورئ). کله چې د اوبو پایپ د فولادو پایپ وي، دا د څاه د سر کلیمپ څخه رهبري کړئ؛ کله چې د اوبو پایپ پلاستيکي پایپ وي، دا د بریښنایی پمپ د ځمکني نښه څخه رهبري کړئ.

• 1. وروسته له دې چې د سبمرسیبل پمپ نصب شي، د موصلیت مقاومت او د سویچ څخه د درې پړاوونو لیږد بیا وګورئ، وګورئ چې آیا وسیله او د پیل تجهیزاتو پیوستون غلط دی، که کومه ستونزه شتون ونلري، د آزموینې ماشین پیل کیدی شي، او وګورئ چې ایا د وسیلې شاخص لوستل د پیل څخه وروسته په نوم پلیټ کې ټاکل شوي ټاکل شوي ولټاژ او اوسني څخه ډیر دي ، او وګورئ چې ایا پمپ شور او وایبریشن پدیده لري ، او که هرڅه نورمال وي په کار واچوي.
• 2. د څلورو ساعتونو لپاره د پمپ د لومړي عملیات وروسته، موټرو باید وتړل شي ترڅو د حرارتي موصلیت مقاومت په چټکۍ سره معاینه شي، او ارزښت یې باید له 0.5 میګاهوم څخه کم نه وي.
• 3. وروسته له دې چې پمپ بند شي، باید پنځه دقیقې وروسته پیل شي ترڅو په پایپ کې د اوبو کالم په بشپړ ډول د بیرته راګرځیدو مخه ونیسي او د ډیر موټرو جریان او سوځیدنې لامل شي.
• 4. وروسته له دې چې پمپ په نورمال فعالیت کې واچول شي، د دې لپاره چې د دې خدمت ژوند اوږد شي، دا اړینه ده چې وګوري چې ایا د اکمالاتو ولتاژ، د کار جریان او د موصلیت مقاومت په منظم ډول نورمال دی. که چیرې لاندې شرایط وموندل شي، پمپ باید د ستونزې حل کولو لپاره سمدلاسه وتړل شي.
•  
• - په درجه بندي شوي حالت کې، اوسنی له 20٪ څخه ډیر دی.
• - د اوبو متحرک سطحه د اوبو داخلي برخې ته راښکته کیږي، چې د موقتي اوبو لامل کیږي.
• - د سبمرسیبل پمپ سخت وایبریشن یا شور لري.
• - د عرضې ولتاژ د 340 ولټو څخه کم دی.
•  
• 5.A fuse is burned out.
• 6.The water supply pipe is damaged.
• 7.The motor's thermal insulation resistance is lower than 0.5 megaohm.
•  
• Unit disassembly:
• 1.Untie the cable tie, remove the pipeline part, and remove the wire plate.
• 2.screw down the water bolt, put the water in the motor chamber.
• 3.remove the filter, loose the fixed screw on the coupling to fix the motor shaft.
• 4.screw down the bolt connecting the water inlet section with the motor, and separate the pump from the motor (pay attention to the unit cushion when separating, to prevent the bending of the pump shaft)
• 5.the disassembly sequence of the pump is: (see figure 1) water inlet section, impeller, diversion shell, impeller...... check valve body, when removing the impeller, use special tools to loosen the conical sleeve of the fixed impeller first, and avoid bending and bruising the pump shaft in the process of disassembly.
• 6.the disassembly process of the motor is: (see figure 1) place the motor on the platform, and remove the nuts, base, shaft head locking nut, thrust plate, key, lower guide bearing seat and double head bolt from the bottom of the motor in turn, and then take out the rotor (pay attention not to damage the wire package) and finally remove the connecting section and upper guide bearing seat.
• 7.unit assembly: before assembly, the rust and dirt of the parts should be cleaned, and the mating surface and fasteners coated with sealant, and then assembled in the opposite order of disassembly (the motor shaft moves up and down after assembly for about one millimeter), after assembly, the coupling should be flexible, and then the filter screen test machine. Submersible pumps shall be taken out of the well for dismantling and maintenance according to Article 5 after a year of operation, or less than a year of operation but two years of diving time, and the worn parts shall be replaced.

 1، د موټرو په غار کې اوبه واچوئ (په ځانګړي توګه په ژمي کې ترڅو د موټرو یخیدو څخه مخنیوی وشي) او کیبل ښه وتړئ.

 2, store in an indoor room without corrosive substances and gases, with a temperature below 40 °C.

 3، اوږدمهاله کارول باید د فرعي پمپونو د زنګ مخنیوي ته پاملرنه وکړي.

01 د ژورو څاګانو اوبه

02 د اوبو لوړوالی

03 غرنۍ اوبه 

04 برج اوبه

05 د کرنیزو اوبو لګولو

06 د باغ اوبولګولو

07 د سیند د اوبو څښل

08 کورني اوبه