ఫ్లోటింగ్ డీప్ వెల్ సబ్‌మెర్సిబుల్ పంప్

OEM ప్రాసెసింగ్‌ని చేపట్టండి! వినియోగదారు అవసరాల ప్రకారం, ప్రామాణికం కాని సబ్మెర్సిబుల్ మోటార్ మరియు పంప్ యొక్క వివిధ రకాల ప్రత్యేక అవసరాల రూపకల్పన మరియు తయారీ. ఉత్పత్తి అమలు ప్రమాణాలు: GB/T2816-2014 "బాగా సబ్‌మెర్సిబుల్ పంప్", GB/T2818-2014 "బాగా సబ్‌మెర్సిబుల్ అసమకాలిక మోటార్". WhatsApp: 17855846335
PDF DOWNLOAD
వివరాలు
టాగ్లు
 
ఉత్పత్తి అవలోకనం

తేలియాడే పంపు రకం సబ్‌మెర్సిబుల్ పంప్ క్షితిజ సమాంతర సబ్‌మెర్సిబుల్ పంప్, బోయ్ పరికరం, ఫిక్సింగ్ పరికరం, ఎగుమతి పరికరం మరియు ఇతర కలయిక అసెంబ్లీ, నీటి మొత్తం వినియోగం. ప్రయోజనాలు: దీని సంస్థాపన సులభం మరియు వేగవంతమైనది, పంప్ చేయడం సులభం, పంప్ మార్చడం మరియు నిర్వహణ సులభం. నదులు, సరస్సుల నీటి బేసిన్ నీరు, అత్యవసర నీటి ఇంజనీరింగ్ ప్రాజెక్టులకు అనుకూలం త్వరగా స్పందించాలి. సాంప్రదాయ సివిల్ ఇంజనీరింగ్‌తో పోలిస్తే, ఖర్చు సివిల్ ఇంజనీరింగ్ ఆదా చేయబడింది, సమగ్ర వ్యయం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఆచరణాత్మకత బలంగా ఉంది.

బోయ్ పంపు నీటి స్థాయి మార్పు ప్రకారం దాని స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయగలదు, ఇది ఎల్లప్పుడూ నీటి అడుగున అదే స్థితిలో సబ్మెర్సిబుల్ పంపును ఉంచుతుంది.

 

 

 
ఉపయోగం యొక్క షరతులు

మేము మా ఉత్పత్తిని పరిచయం చేయడానికి సంతోషిస్తున్నాము, మూడు-దశ AC 380V విద్యుత్ సరఫరా (టాలరెన్స్ ± 5%), 50HZ (టాలరెన్స్ ± 1%) సబ్‌మెర్సిబుల్ పంప్. ఉత్పత్తికి నీటి నాణ్యత అవసరం క్రింది పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది: నీటి ఉష్ణోగ్రత 20 °C కంటే ఎక్కువ కాదు; ఘన మలినాలు కంటెంట్ (మాస్ రేషియో) 0.01% కంటే ఎక్కువ కాదు; PH విలువ (pH) 6.5-8.5; హైడ్రోజన్ సల్ఫైడ్ కంటెంట్ 1.5mg/L కంటే ఎక్కువ కాదు; క్లోరైడ్ అయాన్ కంటెంట్ 400mg/L కంటే ఎక్కువ కాదు. మోటారు ఒక క్లోజ్డ్ లేదా వాటర్ ఇమ్మర్షన్ తడి నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది. ఉపయోగం ముందు, సబ్మెర్సిబుల్ మోటార్ యొక్క అంతర్గత కుహరం తప్పులను నివారించడానికి శుభ్రమైన నీటితో నింపాలి. మరియు నీటి ఇంజెక్షన్ మరియు ఎగ్సాస్ట్ బోల్ట్లను కఠినతరం చేయాలి, లేకుంటే అది ఉపయోగించబడదు. సబ్మెర్సిబుల్ పంప్ పని చేయడానికి పూర్తిగా నీటిలో మునిగిపోవాలి, ఇమ్మర్షన్ లోతు 70 మీటర్లకు మించకూడదు మరియు సబ్మెర్సిబుల్ పంప్ దిగువ మరియు బావి దిగువ మధ్య దూరం 3 మీటర్ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు. బాగా నీటి ప్రవాహం నీటి అవుట్పుట్ మరియు సబ్మెర్సిబుల్ పంప్ యొక్క నిరంతర ఆపరేషన్కు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు సబ్మెర్సిబుల్ పంప్ యొక్క నీటి అవుట్పుట్ రేట్ చేయబడిన ప్రవాహం యొక్క 0.7-1.2 రెట్లు నియంత్రించబడుతుంది. బాగా నిలువుగా ఉండాలి, మరియు సబ్మెర్సిబుల్ పంప్ క్షితిజ సమాంతరంగా లేదా వొంపుగా ఉపయోగించబడదు, కానీ నిలువుగా మాత్రమే. సబ్మెర్సిబుల్ పంప్ అవసరాలకు అనుగుణంగా కేబుల్తో సరిపోలాలి మరియు బాహ్య ఓవర్లోడ్ రక్షణ పరికరంతో అమర్చబడి ఉండాలి. నీరు లేకుండా నో-లోడ్ పరీక్ష నుండి పంప్ ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది. ఈ ఉత్పత్తి వివిధ రకాల డిమాండ్ ఉన్న పంపు పని వాతావరణానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది, సమర్థవంతమైన మరియు స్థిరమైన ఆపరేషన్‌కు హామీ ఇస్తుంది, ఇది మీ ఆదర్శ ఎంపిక.

 

 
మోడల్ అర్థం

 
పాక్షిక మోడల్ సూచన

అన్ని మోడళ్లను అనుకూలీకరించవచ్చు, దయచేసి వివరాల కోసం మమ్మల్ని సంప్రదించండి.

 

 
ముందస్తు భద్రతా చర్యలు

1, క్లీన్ వాటర్ పంప్ కోసం బాగా సబ్మెర్సిబుల్ పంప్, కొత్త బావిని నిషేధిస్తుంది, అవక్షేపం మరియు బురద నీరు పంపింగ్,

2, బాగా నీటి పంపు వోల్టేజ్ గ్రేడ్ 380/50HZ, సబ్‌మెర్సిబుల్ మోటార్‌ల ఇతర వోల్టేజ్ గ్రేడ్‌ల వినియోగాన్ని అనుకూలీకరించాలి. భూగర్భ కేబుల్ తప్పనిసరిగా వాటర్‌ప్రూఫ్ కేబుల్‌ను ఉపయోగించాలి, డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్ వంటి ప్రారంభ పరికరాలను కలిగి ఉండాలి, స్టార్ట్ నాట్ రెడీ సాధారణంగా ఉపయోగించే షార్ట్ సర్క్యూట్ ఓవర్‌లోడ్ ప్రొటెక్షన్, ఫేజ్ ప్రొటెక్షన్, అండర్ వోల్టేజ్ ప్రొటెక్షన్, గ్రౌండింగ్ ప్రొటెక్షన్, ఐడ్లింగ్ ప్రొటెక్షన్ వంటి మోటారు సమగ్ర రక్షణ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉండాలి. , అసాధారణ పరిస్థితుల విషయంలో, రక్షణ పరికరం సకాలంలో చర్య యాత్రగా ఉండాలి.

3, పంప్ యొక్క సంస్థాపన మరియు ఉపయోగం విశ్వసనీయంగా గ్రౌన్దేడ్ అయి ఉండాలి, చేతులు మరియు కాళ్ళు తడిగా ఉన్నప్పుడు పుష్ మరియు పుల్ స్విచ్‌ను నిషేధిస్తుంది, పంప్ యొక్క సంస్థాపన మరియు నిర్వహణకు ముందు విద్యుత్ సరఫరాను తప్పనిసరిగా కత్తిరించాలి, పంప్ సెటప్ చేయడానికి స్థలం " విద్యుత్ షాక్ నివారించడానికి" స్పష్టమైన సంకేతాలు:

4, బాగా క్రిందికి లేదా సంస్థాపనకు ముందు, మోటారు కుహరాన్ని స్వేదనజలం లేదా తినివేయని శుభ్రమైన చల్లని వేడినీటితో నింపాలి, / వాటర్ బోల్ట్‌ను బిగించి, గ్రౌండ్ టెస్ట్ రన్‌లో పంప్, పంప్ చాంబర్ వాటర్ లూబ్రికేషన్ రబ్బరుకు ఉండాలి. బేరింగ్‌లు, తక్షణ ప్రారంభం సెకను కంటే ఎక్కువ కాదు, స్టీరింగ్ స్టీరింగ్ సూచనల మాదిరిగానే ఉందో లేదో చూడండి. పంప్ నిటారుగా ఉన్నప్పుడు, భద్రతకు శ్రద్ద, తారుమారు చేసే గాయాన్ని నిరోధించండి.

5, ఖచ్చితంగా పంప్ లిఫ్ట్ నిబంధనల ప్రకారం, ఉపయోగం యొక్క ప్రవాహ పరిధి, తక్కువ ప్రవాహం లేదా అధిక లిఫ్ట్ పంపింగ్ ఫోర్స్, థ్రస్ట్ బేరింగ్ మరియు దుస్తులు యొక్క ఇతర భాగాలను నివారించడానికి, మోటారు ఓవర్‌లోడ్ కాలిపోయింది

6, బాగా డౌన్ పంప్ తర్వాత, గ్రౌండ్ ఇన్సులేషన్ నిరోధకతకు మోటార్ యొక్క కొలత 100M కంటే తక్కువ ఉండకూడదు, వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్‌ను గమనించడానికి ప్రారంభమైన తర్వాత, మోటారు వైండింగ్ ఇన్సులేషన్‌ను తనిఖీ చేయండి, అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉన్నా; పంపు నిల్వ స్థానం ఉష్ణోగ్రత ఘనీభవన స్థానం కంటే తక్కువ ఉంటే, మోటార్ కుహరంలో నీరు పొడిగా ఉండాలి, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వలన మోటార్ కుహరం నీటి మంచు నష్టం నిరోధించడానికి.

 

 
నిర్మాణం పరిచయం

 నిర్మాణం యొక్క సంక్షిప్త పరిచయం: పంప్ భాగం ప్రధానంగా పంప్ షాఫ్ట్, ఇంపెల్లర్, డైవర్షన్ షెల్, రబ్బర్ బేరింగ్, చెక్ వాల్వ్ బాడీ (ఐచ్ఛిక భాగాలు) మరియు ఇతర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. మోటారు భాగం ప్రధానంగా బేస్, ప్రెజర్ రెగ్యులేటింగ్ ఫిల్మ్, థ్రస్ట్ బేరింగ్, థ్రస్ట్ ప్లేట్‌తో కూడి ఉంటుంది. , దిగువ గైడ్ బేరింగ్ సీటు, స్టేటర్, రోటర్, ఎగువ గైడ్ బేరింగ్ సీటు, ఇసుక రింగ్, నీటి ఇన్లెట్ విభాగం, కేబుల్ మరియు ఇతర భాగాలు.


ఉత్పత్తి యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు:

1, మోటారు అనేది నీటితో నిండిన తడి సబ్‌మెర్సిబుల్ త్రీ-ఫేజ్ అసమకాలిక మోటార్, మోటారు కుహరం స్వచ్ఛమైన నీటితో నిండి ఉంటుంది, మోటారును చల్లబరచడానికి మరియు బేరింగ్‌ను ద్రవపదార్థం చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు, మోటారు దిగువన ఉన్న ప్రెజర్ రెగ్యులేటింగ్ ఫిల్మ్ సర్దుబాటు చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. మోటారు యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల మార్పు వలన శరీరంలోని నీటి విస్తరణ మరియు సంకోచం ఒత్తిడి వ్యత్యాసం.

 2, బావి నీటిలో ఇసుక మోటారులోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి, మోటారు షాఫ్ట్ ఎగువ చివర రెండు ఆయిల్ సీల్స్‌తో అమర్చబడి, ఇసుక నిరోధక నిర్మాణాన్ని రూపొందించడానికి ఇసుక రింగ్‌ను ఏర్పాటు చేస్తారు.

 3, ప్రారంభించినప్పుడు పంప్ షాఫ్ట్ పైకి లేవకుండా నిరోధించడానికి, పంప్ షాఫ్ట్ మరియు మోటారు షాఫ్ట్ కలపడం ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు మోటారు దిగువ భాగంలో ఎగువ థ్రస్ట్ బేరింగ్ వ్యవస్థాపించబడుతుంది.

 4, మోటారు మరియు పంపు బేరింగ్ యొక్క సరళత నీటి సరళత.

 5, మోటారు స్టేటర్ వైండింగ్ అధిక నాణ్యత గల సబ్‌మెర్సిబుల్ మోటారు వైండింగ్ వైర్‌తో, అధిక ఇన్సులేషన్ పనితీరుతో తయారు చేయబడింది.

 6, పంపు సాధారణ నిర్మాణం మరియు మంచి సాంకేతిక పనితీరుతో కంప్యూటర్ CAD ద్వారా రూపొందించబడింది.

 
ఇన్‌స్టాల్ చేయండి

(1) సంస్థాపనకు ముందు తయారీ:
1. సబ్మెర్సిబుల్ పంప్ మాన్యువల్‌లో పేర్కొన్న వినియోగ పరిస్థితులు మరియు పరిధికి అనుగుణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
2. సబ్మెర్సిబుల్ పంప్ యొక్క గరిష్ట బయటి వ్యాసానికి సమానమైన వ్యాసం కలిగిన భారీ ఒబెక్ట్‌ని ఉపయోగించి, వెల్‌బోర్ యొక్క ఇన్నెల్డియామీటర్ సబ్‌మెర్సిబుల్ పంప్‌కు సరిపోతుందో లేదో కొలవండి మరియు బావి లోతు సంస్థాపన అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో కొలవండి.
3. బావి శుభ్రంగా ఉందో లేదో మరియు బావి నీరు టర్బిడ్ గా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. సబ్‌మెర్సిబుల్ ఎలక్ట్రిక్ పంప్‌కు అకాల నష్టాన్ని నివారించడానికి వెలోర్ పంప్ మట్టి మరియు ఇసుక నీటిని కడగడానికి సబ్‌మెర్సిబుల్ ఎలక్ట్రిక్ పంపును ఎప్పుడూ ఉపయోగించవద్దు.
4. వెల్‌హెడ్ ఇన్‌స్టాలేషన్ బిగింపు యొక్క స్థానం అనుకూలంగా ఉందో లేదో మరియు అది మొత్తం యూనిట్ నాణ్యతను తట్టుకోగలదో లేదో తనిఖీ చేయండి
5. మాన్యువల్‌లోని అసెంబ్లీ రేఖాచిత్రం ప్రకారం సబ్‌మెర్సిబుల్ పంప్ కాంపోనెంట్‌లు పూర్తి అయ్యాయా మరియు సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడి ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి ఫిల్టర్ స్క్రీన్‌ను తీసివేసి, అది ఫ్లెక్సిబుల్‌గా తిరుగుతుందో లేదో చూడటానికి కప్లింగ్‌ను తిప్పండి
6. వాటర్ స్క్రూని విప్పి, శుభ్రమైన, తినివేయని నీటితో మోటారు కుహరాన్ని నింపండి (గమనిక. దాన్ని ఫిల్ చేయాలని నిర్ధారించుకోండి), ఆపై వాటర్‌స్క్రూను బిగించండి. 12 గంటల నీటి ఇంజెక్షన్ తర్వాత, 500V షేకింగ్ టేబుల్‌తో కొలిచినప్పుడు మోటార్ యొక్క ఇన్సులేషన్ నిరోధకత 150M Q కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.
7. కేబుల్ జాయింట్, అవుట్‌గోయింగ్ కేబుల్ యొక్క ఒక చివర నుండి 120 మిమీ రబ్బరు స్లీవ్‌ను కత్తిరించండి మరియు ఎలక్ట్రీషియన్ కత్తితో సరిపోలే కేబుల్ మూడు కోర్ వైర్‌ల పొడవును స్టెప్ ఆకారంలో అస్థిరపరచండి, 20 మిమీ కాపర్ కోర్‌ను తీసివేసి, ఆక్సైడ్ స్క్రాప్ చేయండి రాగి తీగ వెలుపల కత్తి లేదా ఇసుక గుడ్డతో పొరను వేయండి మరియు కనెక్ట్ చేయబడిన రెండు వైర్ చివరలను పలీర్‌లలో చొప్పించండి. పొరను చక్కటి రాగి తీగతో గట్టిగా కట్టిన తర్వాత, దానిని పూర్తిగా మరియు గట్టిగా టంకము వేయండి మరియు ఏదైనా ఇసుక వేయండి. ఉపరితలంపై బర్ర్స్. అప్పుడు, మూడు కీళ్ల కోసం, పాలీవెస్టర్ ఇన్సులేషన్ టేప్‌ని ఉపయోగించి వాటిని మూడు లావర్‌ల కోసం సెమీ స్టాక్డ్ పద్ధతిలో చుట్టండి. ర్యాపింగ్ లేయర్ యొక్క రెండు చివరలను నియాన్ థ్రెడ్‌తో గట్టిగా చుట్టి, ఆపై మూడు లేయర్‌ల కోసం టేప్‌ను చుట్టడానికి సెమీ స్టాక్డ్ పద్ధతిని ఉపయోగించండి. మూడు పొరల కోసం అధిక-పీడన ఇన్సులేషన్ టేప్‌తో అవుట్‌లేయర్‌ను చుట్టండి. చివరగా, త్రీస్ట్రాండ్‌లను కలిపి మడవండి మరియు వాటిని అధిక పీడన టేప్‌తో ఐదు పొరల కోసం పదేపదే చుట్టండి. ప్రతి పొరను గట్టిగా కట్టివేయాలి మరియు నీరు చొచ్చుకుపోకుండా మరియు ఇన్సులేషన్‌ను దెబ్బతీయకుండా నిరోధించడానికి ఇంటర్లేయర్ జాయింట్లు గట్టిగా మరియు చదునుగా ఉండాలి, చుట్టిన తర్వాత, 20 'c గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద 12 గంటల పాటు నీటిలో నానబెట్టండి మరియు షేకింగ్ టేబుల్‌తో ఇన్సులేషన్ నిరోధకతను కొలవండి. , ఇది 100M Ω కంటే తక్కువ ఉండకూడదు

 

జోడించిన కేబుల్ వైరింగ్ ప్రక్రియ రేఖాచిత్రం క్రింది విధంగా ఉంది:

 

8. మూడు-దశల వైర్లు కనెక్ట్ చేయబడిందా మరియు DC నిరోధకత సుమారుగా సమతుల్యంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి మల్టీమీటర్‌ను ఉపయోగించండి.
9. సర్క్యూట్ మరియు ట్రాన్స్ఫార్మర్ సామర్థ్యం ఓవర్లోడ్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఆపై ఓవర్లోడ్ రక్షణ స్విచ్ లేదా ప్రారంభ పరికరాలను కనెక్ట్ చేయండి. నిర్దిష్ట నమూనాల కోసం టేబుల్ 2ను చూడండి, ఆపై పంపులోని రబ్బరు బేరింగ్‌లను లూబ్రికేట్ చేయడానికి వాటర్ పంప్ అవుట్‌లెట్ నుండి నీటి పంపులో ఒక బకెట్ నీటిని పోయాలి, ఆపై సబ్‌మెర్సిబుల్ ఎలక్ట్రిక్ పంపును నిటారుగా మరియు స్థిరంగా ఉంచండి. ప్రారంభించండి (ఒక సెకను కంటే ఎక్కువ కాదు) మరియు స్టీరింగ్ దిశ స్టీరింగ్ గుర్తుకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. కాకపోతే, మూడు-దశల కేబుల్ యొక్క ఏదైనా రెండు కనెక్టర్లను మార్చుకోండి. ఆపై ఫిల్టర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, బావిలోకి వెళ్లడానికి సిద్ధం చేయండి. ప్రత్యేక సందర్భాలలో (వాగులు, కుంటలు, నదులు, చెరువులు, చెరువులు మొదలైనవి) ఉపయోగించినట్లయితే, ఎలక్ట్రిక్ పంప్ విశ్వసనీయంగా గ్రౌన్దేడ్ అయి ఉండాలి.

 

(2) సంస్థాపనా పరికరాలు మరియు సాధనాలు:
1. రెండు టన్నుల కంటే ఎక్కువ ట్రైనింగ్ గొలుసులు ఒక జత.
2. నాలుగు మీటర్ల కంటే తక్కువ నిలువు ఎత్తుతో త్రిపాద.
3. ఒకటి కంటే ఎక్కువ టన్ను బరువును భరించగలిగే రెండు వేలాడే తాడులు (వైర్ రోప్స్) (పూర్తి నీటి పంపుల బరువును భరించగలవు).
4. రెండు జతల బిగింపులను (స్ప్లింట్లు) ఇన్స్టాల్ చేయండి.
5. రెంచెస్, సుత్తులు, స్క్రూడ్రైవర్లు, ఎలక్ట్రికల్ టూల్స్ మరియు సాధన మొదలైనవి.

 

(3) విద్యుత్ పంపు సంస్థాపన:
1. సబ్మెర్సిబుల్ ఎలక్ట్రిక్ పంప్ యొక్క ఇన్స్టాలేషన్ రేఖాచిత్రం మూర్తి 2 లో చూపబడింది. నిర్దిష్ట ఇన్స్టాలేషన్ కొలతలు టేబుల్ 3 "సబ్మెర్సిబుల్ ఎలక్ట్రిక్ పంప్ యొక్క ఇన్స్టాలేషన్ కొలతల జాబితా" లో చూపబడ్డాయి.

 

2. 30 మీటర్ల కంటే తక్కువ తల ఉన్న సబ్‌మెర్సిబుల్ ఎలక్ట్రిక్ పంపులను గొట్టాలు మరియు వైర్ తాళ్లు లేదా ఇతర జనపనార తాళ్లను ఉపయోగించి నేరుగా బావిలోకి ఎగురవేయవచ్చు, ఇవి మొత్తం యంత్రం, నీటి పైపులు మరియు పైపులలోని నీటిని పూర్తి బరువును భరించగలవు.

 

3. 30 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ తల ఉన్న పంపులు ఉక్కు పైపులను ఉపయోగిస్తాయి మరియు సంస్థాపన క్రమం క్రింది విధంగా ఉంటుంది:
① నీటి పంపు భాగం (ఈ సమయంలో మోటారు మరియు నీటి పంపు అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి) పైభాగాన్ని బిగించడానికి బిగింపును ఉపయోగించండి, దానిని వేలాడే గొలుసుతో ఎత్తండి మరియు వెల్‌హెడ్‌పై బిగింపును ఉంచి, తొలగించే వరకు బావిలో నెమ్మదిగా కట్టండి. ఉరి గొలుసు.
②పైప్‌ను బిగించడానికి మరొక జత బిగింపులను ఉపయోగించండి, అంచుకు 15 సెంటీమీటర్ల దూరంలో వేలాడే గొలుసుతో ఎత్తండి మరియు నెమ్మదిగా క్రిందికి దించండి. పైప్ ఫ్లాంజ్ మరియు పంప్ ఫ్లాంజ్ మధ్య రబ్బరు ప్యాడ్‌ను ఉంచండి మరియు పైపును బిగించి, బోల్ట్‌లు, గింజలు మరియు స్ప్రింగ్ వాషర్‌లతో సమానంగా పంప్ చేయండి.
③సబ్‌మెర్సిబుల్ పంపును కొద్దిగా పైకి లేపి, నీటి పంపు పైభాగంలో ఉన్న బిగింపును తీసివేసి, ప్లాస్టిక్ టేప్‌తో నీటి పైపుకు కేబుల్‌ను గట్టిగా కట్టి, వెల్‌హెడ్ వద్ద బిగింపు ఉంచబడే వరకు నెమ్మదిగా దాన్ని కట్టండి.
④ బావిలో అన్ని నీటి పైపులను కట్టడానికి ఇదే పద్ధతిని ఉపయోగించండి.
⑤ లీడ్-అవుట్ కేబుల్ కంట్రోల్ స్విచ్‌కు కనెక్ట్ చేయబడిన తర్వాత, అది మూడు-దశల విద్యుత్ సరఫరాకు కనెక్ట్ చేయబడింది.


(4) సంస్థాపన సమయంలో గమనించవలసిన విషయాలు:
1. పంపింగ్ ప్రక్రియలో జామింగ్ దృగ్విషయం కనుగొనబడితే, జామింగ్ పాయింట్‌ను అధిగమించడానికి నీటి పైపును తిప్పండి లేదా లాగండి. వివిధ చర్యలు ఇప్పటికీ పని చేయకపోతే, దయచేసి సబ్‌మెర్సిబుల్ ఎలక్ట్రిక్ పంప్ మరియు బావికి నష్టం జరగకుండా పంప్‌ను బలవంతం చేయవద్దు.
2. సంస్థాపన సమయంలో, ప్రతి పైప్ యొక్క అంచు వద్ద ఒక రబ్బరు ప్యాడ్ ఉంచాలి మరియు సమానంగా బిగించాలి.
3. నీటి పంపును బావిలోకి దించినప్పుడు, పంపు బావి గోడకు వ్యతిరేకంగా ఎక్కువసేపు నడవకుండా ఉండటానికి, పంపు ప్రకంపనలకు గురికాకుండా మరియు మోటారు ఊడ్చి కాలిపోయేలా బావి పైపు మధ్యలో ఉంచాలి. .
4. బావి యొక్క ప్రవహించే ఇసుక మరియు సిల్ట్ పరిస్థితుల ప్రకారం బావి దిగువకు నీటి పంపు యొక్క లోతును నిర్ణయించండి. పంపును బురదలో పాతిపెట్టవద్దు. నీటి పంపు నుండి బావి దిగువకు దూరం సాధారణంగా 3 మీటర్ల కంటే తక్కువ కాదు (మూర్తి 2 చూడండి).
5. నీటి పంపు యొక్క నీటి ప్రవేశ లోతు డైనమిక్ నీటి స్థాయి నుండి నీటి ఇన్లెట్ నోడ్ వరకు 1-1.5 మీటర్ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు (మూర్తి 2 చూడండి). లేకపోతే, నీటి పంపు బేరింగ్లు సులభంగా దెబ్బతినవచ్చు.
6. నీటి పంపు యొక్క లిఫ్ట్ చాలా తక్కువగా ఉండకూడదు. లేకపోతే, అధిక ప్రవాహం రేట్లు కారణంగా మోటారు ఓవర్‌లోడ్ మరియు కాలిపోకుండా నిరోధించడానికి రేట్ చేయబడిన ఫ్లో పాయింట్ వద్ద పంపు ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి వెల్‌హెడ్ వాటర్ పైప్‌లైన్‌పై గేట్ వాల్వ్‌ను వ్యవస్థాపించాలి.
7. నీటి పంపు నడుస్తున్నప్పుడు, నీటి అవుట్‌పుట్ నిరంతరంగా ఉండాలి మరియు కూడా, కరెంట్ స్థిరంగా ఉండాలి (రేట్ చేయబడిన పని పరిస్థితులలో, సాధారణంగా రేటెడ్ కరెంట్‌లో 10% కంటే ఎక్కువ కాదు), మరియు కంపనం లేదా శబ్దం ఉండకూడదు. ఏదైనా అసాధారణత ఉంటే, కారణాన్ని కనుగొని దానిని తొలగించడానికి యంత్రాన్ని ఆపాలి.
8. ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, మోటార్ గ్రౌండింగ్ వైర్ యొక్క అమరికకు శ్రద్ద (మూర్తి 2 చూడండి). నీటి పైపు ఉక్కు పైపు అయినప్పుడు, దానిని వెల్‌హెడ్ బిగింపు నుండి నడిపించండి; నీటి పైపు ప్లాస్టిక్ పైపు అయినప్పుడు, దానిని ఎలక్ట్రిక్ పంప్ యొక్క గ్రౌండింగ్ మార్క్ నుండి నడిపించండి.

 

 
నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ
  • 1 సబ్‌మెర్సిబుల్ పంప్ ఇన్‌స్టాలేషన్ పూర్తయింది, స్విచ్ నుండి ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ మరియు త్రీ-ఫేజ్ కండక్షన్‌ను మళ్లీ తనిఖీ చేయండి, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్‌ని తనిఖీ చేయండి మరియు పరికరాల కనెక్షన్ లోపాన్ని ప్రారంభించండి, సమస్య లేకపోతే, ట్రయల్ రన్ ప్రారంభించవచ్చు, పరికరం ప్రారంభించిన తర్వాత నేమ్‌ప్లేట్ నిర్దేశించిన రేటెడ్ వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్ కంటే ఎక్కువ రీడింగులను సూచిస్తూ, పంపు శబ్దం మరియు వైబ్రేషన్ దృగ్విషయాన్ని గమనించి, ప్రతిదీ సాధారణమైనదని సూచించవచ్చు.
  • మొదటి నాలుగు గంటలు 2 పంప్ ఆపరేషన్, త్వరగా మూసివేయబడాలి మోటారు యొక్క థర్మల్ ఇన్సులేషన్ నిరోధకతను పరీక్షించండి, విలువ 0.5 మెగాహోమ్ కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.
  • 3 పంప్ shutdown, ప్రారంభం తర్వాత ఐదు నిమిషాల విరామం ఉండాలి, పైపులో నీటి కాలమ్ పూర్తిగా రిఫ్లక్స్ లేదు నిరోధించడానికి మరియు మోటార్ ప్రస్తుత చాలా పెద్ద మరియు బర్నింగ్ కారణం.
  • 4 పంప్ సాధారణ ఆపరేషన్‌లోకి, దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి, సరఫరా వోల్టేజ్‌ను తనిఖీ చేయడానికి, పని చేసే కరెంట్ మరియు ఇన్సులేషన్ నిరోధకత సాధారణమైనది, కింది పరిస్థితిని గుర్తించినట్లయితే, వెంటనే ట్రబుల్షూటింగ్‌ను మూసివేయాలి.
  •  
  • - రేట్ చేయబడిన స్థితిలో, కరెంట్ 20% కంటే ఎక్కువ.
  • - నీటి ఇన్‌లెట్ విభాగానికి డైనమిక్ నీటి స్థాయి, ఇది అడపాదడపా నీటిని కలిగిస్తుంది.
  • - సబ్మెర్సిబుల్ పంప్ తీవ్రమైన కంపనం లేదా శబ్దం.
  • - సరఫరా వోల్టేజ్ 340 వోల్ట్ల కంటే తక్కువగా ఉంది.
  • - ఫ్యూజ్ ఒక దశలో కాలిపోయింది.
  • - నీటి పైపు నష్టం.
  • - థర్మల్ ఇన్సులేషన్ నిరోధకతకు మోటార్ 0.5 మెగాహోమ్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.
  •  
  • 5 ఈ ఉత్పత్తి సులభంగా వేరుచేయడం యొక్క లక్షణాలను కలిగి ఉంది, సాధారణ దశల ద్వారా విడదీయవచ్చు.
  • వేరుచేయడం దశలు: 1 కేబుల్ తాడును విప్పు, పైప్‌లైన్ భాగాలు మరియు లైన్ ప్రొటెక్షన్ ప్లేట్‌ను తీసివేయండి. 2 వాటర్ డిశ్చార్జ్ స్క్రూ డౌన్ స్క్రూ మరియు మోటార్ ఛాంబర్‌లోని మొత్తం నీటిని విడుదల చేయండి. 3 ఫిల్టర్‌ను తీసివేసి, మోటారు షాఫ్ట్‌కు అమర్చిన కలపడంపై ఫిక్సింగ్ స్క్రూను విప్పు. 4 వాటర్ ఇన్‌లెట్ పార్ట్ మరియు మోటారును కనెక్ట్ చేసే బోల్ట్‌ను క్రిందికి స్క్రూ చేయండి మరియు పంప్ మరియు మోటారును వేరు చేయండి (విభజిస్తున్నప్పుడు పంప్ షాఫ్ట్ వంగకుండా నిరోధించడానికి యూనిట్‌ను క్షితిజ సమాంతరంగా ఉంచడానికి శ్రద్ధ వహించండి). 5 పంప్ యొక్క వేరుచేయడం యొక్క క్రమం: (మూర్తి 1 చూడండి) నీటి ఇన్లెట్ భాగం, ఇంపెల్లర్, షంట్ షెల్, ఇంపెల్లర్, చెక్ వాల్వ్ బాడీ.
  • ఇంపెల్లర్‌ను తీసివేసేటప్పుడు, ఇంపెల్లర్‌ను ఫిక్సింగ్ చేసే శంఖాకార స్లీవ్‌ను విప్పుటకు ప్రత్యేక సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. వేరుచేయడం ప్రక్రియలో, పంప్ షాఫ్ట్ను వంచి, వివిధ భాగాలను దెబ్బతీయకుండా ఉండండి.
  • 6 మోటారు వేరుచేయడం ప్రక్రియ: (మూర్తి 1 చూడండి) ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై మోటారును ఉంచండి, ఆపై బోల్ట్‌లపై ఉన్న గింజలను తొలగించండి (పుల్ రాడ్ బోల్ట్‌లు), బేస్, షాఫ్ట్ హెడ్ లాక్ నట్, థ్రస్ట్ ప్లేట్, కీ, లోయర్ గైడ్ రైల్, కొద్దిగా దెబ్బతిన్నది) మరియు చివరకు కనెక్ట్ చేసే భాగాన్ని మరియు ఎగువ గైడ్ రైల్ బేరింగ్ సీటును తీసివేయండి.
  • 7 యూనిట్ అసెంబ్లీ: అసెంబ్లీకి ముందు, ప్రతి భాగం యొక్క తుప్పు మరియు ధూళిని శుభ్రం చేయాలి మరియు ప్రతి సంభోగం ఉపరితలం మరియు ఫాస్టెనర్‌పై సీలెంట్‌ను వర్తింపజేయాలి, ఆపై అసెంబ్లీని విడదీయడం యొక్క రివర్స్ క్రమంలో నిర్వహించాలి (మోటారు యొక్క కదలిక అసెంబ్లీ తర్వాత షాఫ్ట్ ఒక మిల్లీమీటర్ ఉంటుంది), అసెంబ్లీ పూర్తయిన తర్వాత, కలపడం సరళంగా తిప్పాలి, ఆపై పరీక్ష కోసం ఫిల్టర్‌ను ఉంచాలి.6. సబ్‌మెర్సిబుల్ పంపులు ఒక సంవత్సరం ఆపరేషన్ తర్వాత ఆర్టికల్ 5 ప్రకారం ఉపసంహరణ మరియు నిర్వహణ కోసం బావి నుండి బయటకు తీయబడతాయి, లేదా ఆపరేషన్ చేసిన ఒక సంవత్సరం కంటే తక్కువ కానీ రెండు సంవత్సరాల డైవింగ్ సమయం, మరియు ధరించిన భాగాలు భర్తీ చేయబడతాయి.

 

 
నిల్వ మరియు సంరక్షణ

 1, మోటారు కుహరంలోని నీటిని (ముఖ్యంగా శీతాకాలంలో మోటారు గడ్డకట్టకుండా నిరోధించడానికి), మరియు కేబుల్‌ను బాగా కట్టండి.

 2, 40 °C కంటే తక్కువ ఉష్ణోగ్రతతో, తినివేయు పదార్థాలు మరియు వాయువులు లేకుండా ఇండోర్ గదిలో నిల్వ చేయండి.

 3, దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం సబ్మెర్సిబుల్ పంపుల రస్ట్ నివారణకు శ్రద్ద ఉండాలి.

 

 
ధరించే భాగాలు
  • ఇంపెల్లర్
  • షాఫ్ట్ స్లీవ్
  • రబ్బరు షాఫ్ట్ స్లీవ్
  • సీలింగ్ రింగ్

 
అప్లికేషన్ దృశ్యాలు

01 లోతైన బావి నీరు తీసుకోవడం

02 ఎత్తైన నీటి సరఫరా

03 పర్వత నీటి సరఫరా 

04 టవర్ నీరు

05 వ్యవసాయ నీటిపారుదల

06 తోట నీటిపారుదల

07 నది నీటిని తీసుకోవడం

08 దేశీయ నీరు

 

మీరు మా ఉత్పత్తులపై ఆసక్తి కలిగి ఉంటే, మీరు మీ సమాచారాన్ని ఇక్కడ ఉంచడానికి ఎంచుకోవచ్చు మరియు మేము త్వరలో మిమ్మల్ని సంప్రదిస్తాము.


మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

మీరు మా ఉత్పత్తులపై ఆసక్తి కలిగి ఉంటే, మీరు మీ సమాచారాన్ని ఇక్కడ ఉంచడానికి ఎంచుకోవచ్చు మరియు మేము త్వరలో మిమ్మల్ని సంప్రదిస్తాము.


teTelugu