Υποβρύχια αντλία 125QJP Peep Well

QJP series fountain pump is a fountain pump with higher efficiency developed and researched by our factory. The pump motor core adopts high quality cold rolled silicon steel, which makes the pump have good magnetic conductivity and frequent start without heating.

The motor rotor ends use water as lubricant alloy copper sleeve instead of ball bearings, avoiding the problem of easy rust, rust and lack of oil wear and tear of the motor.

1, τροφοδοτικό: τριφασικό AC 380V (ανοχή + / - 5%), 50HZ (ανοχή + / - 1%).

2, ποιότητα νερού:

(1) η θερμοκρασία του νερού δεν είναι μεγαλύτερη από 20 °C.

(2) η περιεκτικότητα σε στερεές ακαθαρσίες (αναλογία μάζας) δεν είναι μεγαλύτερη από 0,01%.

(3) Τιμή ΡΗ (ρΗ) 6,5-8,5;

(4) η περιεκτικότητα σε υδρόθειο δεν είναι μεγαλύτερη από 1,5 mg/L.

(5) Η περιεκτικότητα σε ιόντα χλωρίου δεν είναι μεγαλύτερη από 400 mg/L.

3, ο κινητήρας είναι κλειστός ή γεμάτος με νερό υγρή δομή, πριν από τη χρήση η κοιλότητα του υποβρύχιου κινητήρα πρέπει να είναι γεμάτη καθαρό νερό, για να αποφευχθεί η ψευδής πλήρης, και στη συνέχεια σφίξτε την έγχυση νερού, τα μπουλόνια απελευθέρωσης αέρα, διαφορετικά δεν επιτρέπεται η χρήση

4, η υποβρύχια αντλία πρέπει να βυθιστεί εντελώς στο νερό, το βάθος κατάδυσης δεν είναι μεγαλύτερο από 70 μέτρα, ο πυθμένας της υποβρύχιας αντλίας από τον πυθμένα του φρέατος δεν είναι μικρότερος από 3 μέτρα.

5, η ροή νερού του πηγαδιού θα πρέπει να μπορεί να ανταποκρίνεται στην έξοδο νερού της βυθιζόμενης αντλίας και τη συνεχή λειτουργία, η έξοδος νερού της βυθιζόμενης αντλίας θα πρέπει να ελέγχεται σε 0,7 - 1,2 φορές την ονομαστική ροή.

6, το πηγάδι πρέπει να είναι ίσιο, η υποβρύχια αντλία δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ή να απορριφθεί, μόνο κάθετη χρήση.

7, η υποβρύχια αντλία πρέπει να ταιριάζει με το καλώδιο σύμφωνα με τις απαιτήσεις και την εξωτερική συσκευή προστασίας από υπερφόρτωση.

8, η αντλία απαγορεύεται αυστηρά χωρίς μηχάνημα δοκιμής χωρίς φορτίο νερού

1, well submersible pump for clean water pump, prohibit the new well, pumping sediment and muddy water,

2, well water pump voltage grade of 380/50HZ, the use of other voltage grades of submersible motors need to be customized. The underground cable must use waterproof cable, must be equipped with starting equipment, such as distribution box, start not ready should have commonly used motor comprehensive protection function, such as short circuit overload protection, phase protection, undervoltage protection, grounding protection, idling protection, in case of abnormal conditions, the protection device should be timely action trip.

3, the installation and use of the pump must be reliably grounded, prohibit the push and pull switch when the hands and feet are wet, the installation and maintenance of the pump must be cut off the power supply, the use of the pump place to set up "to prevent electric shock" obvious signs:

4, down the well or before installation, the motor cavity must be filled with distilled water or non-corrosive clean cold boiling water, tighten the / water bolt, the pump on the ground test run, must be to the pump chamber water lubrication rubber bearings, instant start not more than a second, see whether the steering is the same as the steering instructions. When the pump is upright, pay attention to safety, prevent overturning injury.

5, αυστηρά σύμφωνα με τις διατάξεις του ανελκυστήρα αντλίας, το εύρος ροής χρήσης, για την αποφυγή χαμηλής ροής ή υψηλής δύναμης άντλησης ανύψωσης, το ρουλεμάν ώθησης και άλλα μέρη της φθοράς, η υπερφόρτωση του κινητήρα κάηκε

6, after the pump down the well, the measurement of the motor to the ground insulation resistance should not be less than 100M, after the start to observe the voltage and current, check the motor winding insulation, whether in line with the requirements; pump storage location temperature if less than freezing point, should be dry the motor cavity water, prevent the motor cavity water ice damage caused by low temperature.

Σύντομη εισαγωγή της δομής: το μέρος της αντλίας αποτελείται κυρίως από άξονα αντλίας, πτερωτή, κέλυφος εκτροπής, ελαστικό ρουλεμάν, σώμα βαλβίδας ελέγχου (προαιρετικά μέρη) και άλλα εξαρτήματα. Το τμήμα κινητήρα αποτελείται κυρίως από βάση, φιλμ ρύθμισης πίεσης, έδρανο ώσης, πλάκα ώσης, κάτω έδρα ρουλεμάν οδηγού, στάτορα, ρότορα, άνω έδρα ρουλεμάν οδηγού, δακτύλιο άμμου, τμήμα εισόδου νερού, καλώδιο και άλλα εξαρτήματα.

Τα κύρια χαρακτηριστικά του προϊόντος περιλαμβάνουν:

 1, ο κινητήρας είναι ένας υγρός υποβρύχιος τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας γεμάτος νερό, η κοιλότητα του κινητήρα είναι γεμάτη καθαρό νερό, χρησιμοποιείται για την ψύξη του κινητήρα και τη λίπανση του ρουλεμάν, η μεμβράνη ρύθμισης πίεσης στο κάτω μέρος του κινητήρα χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση η διαφορά πίεσης διαστολής και συστολής του νερού μέσα στο σώμα που προκαλείται από την αλλαγή της αύξησης της θερμοκρασίας του κινητήρα.

 2, Προκειμένου να αποφευχθεί η είσοδος της άμμου στο νερό του πηγαδιού στον κινητήρα, το άνω άκρο του άξονα του κινητήρα είναι εξοπλισμένο με δύο σφραγίδες λαδιού και ένας δακτύλιος άμμου είναι εγκατεστημένος για να σχηματίσει μια δομή πρόληψης άμμου.

 3, Προκειμένου να αποφευχθεί η λειτουργία του άξονα της αντλίας κατά την εκκίνηση, ο άξονας της αντλίας και ο άξονας του κινητήρα συνδέονται με έναν σύνδεσμο και ένα άνω ρουλεμάν ώσης είναι εγκατεστημένο στο κάτω μέρος του κινητήρα.

 4, Η λίπανση του κινητήρα και του ρουλεμάν αντλίας είναι λίπανση νερού.

 5, Η περιέλιξη του στάτορα κινητήρα είναι κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας υποβρύχιο σύρμα περιέλιξης κινητήρα, με υψηλή απόδοση μόνωσης.

 6, Η αντλία έχει σχεδιαστεί από υπολογιστή CAD, με απλή δομή και καλή τεχνική απόδοση.

(1) Προετοιμασία πριν από την εγκατάσταση:
1. Ελέγξτε εάν η υποβρύχια αντλία πληροί τις συνθήκες χρήσης και το πεδίο εφαρμογής που καθορίζονται στο εγχειρίδιο.
2. Χρησιμοποιώντας ένα βαρύ αντικείμενο με διάμετρο ίση με τη μέγιστη εξωτερική διάμετρο της υποβρύχιας αντλίας, μετρήστε εάν η εσωτερική διάμετρος του φρεατίου μπορεί να χωρέσει στην υποβρύχια αντλία και μετρήστε εάν το βάθος του φρεατίου πληροί τις απαιτήσεις εγκατάστασης.
3. Ελέγξτε εάν το πηγάδι είναι καθαρό και εάν το νερό του φρεατίου είναι θολό. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ υποβρύχια ηλεκτρική αντλία για να πλύνετε τη λάσπη της αντλίας και το νερό με άμμο για να αποφύγετε την πρόωρη ζημιά στην υποβρύχια ηλεκτρική αντλία.
4. Ελέγξτε εάν η θέση του σφιγκτήρα εγκατάστασης κεφαλής είναι κατάλληλη και αν μπορεί να αντέξει την ποιότητα ολόκληρης της μονάδας
5. Ελέγξτε εάν τα εξαρτήματα της υποβρύχιας αντλίας είναι πλήρη και τοποθετημένα σωστά σύμφωνα με το διάγραμμα συναρμολόγησης στο εγχειρίδιο Αφαιρέστε την οθόνη του φίλτρου και περιστρέψτε τον σύνδεσμο για να δείτε εάν περιστρέφεται με ευελιξία
6. Ξεβιδώστε τη βίδα νερού και γεμίστε την κοιλότητα του κινητήρα με καθαρό, μη διαβρωτικό νερό (σημειώστε. φροντίστε να το γεμίσετε) και μετά σφίξτε τη βίδα νερού. Μετά από 12 ώρες έγχυσης νερού, η αντίσταση μόνωσης του κινητήρα δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 150M Q όταν μετράται με τραπέζι ανακίνησης 500V.
7. Σύνδεση καλωδίου, κόψτε ένα λαστιχένιο χιτώνιο 120 mm από τη μία άκρη του εξερχόμενου καλωδίου και το αντίστοιχο καλώδιο με ένα μαχαίρι ηλεκτρολόγου, μετά κλιμακώστε το μήκος των τριών συρμάτων πυρήνα σε βαθμιδωτό σχήμα, ξεφλουδίστε έναν πυρήνα χαλκού 20 mm, ξύστε το οξείδιο στρώστε το εξωτερικό μέρος του χάλκινου σύρματος με ένα μαχαίρι ή ένα πανί άμμου και τοποθετήστε τα δύο συνδεδεμένα άκρα του σύρματος σε δύο πλευρές. Αφού δέσετε καλά τη στρώση με λεπτό χάλκινο σύρμα, κολλήστε το καλά και σταθερά και τρίψτε οποιοδήποτε. γρέζια στην επιφάνεια. Στη συνέχεια, για τις τρεις αρθρώσεις, χρησιμοποιήστε μονωτική ταινία από πολυβέστερ για να τις τυλίξετε με ημι-στοιβαγμένο τρόπο για τρεις λεκάνες. Τυλίξτε τα δύο άκρα του στρώματος περιτυλίγματος σφιχτά με νήμα nyion και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε μια μέθοδο ημι-στοιβαγμένης για να τυλίξετε την ταινία για τρεις στρώσεις. Τυλίξτε την εξωτερική στρώση με μονωτική ταινία υψηλής πίεσης για τρεις στρώσεις. Τέλος, διπλώστε τα τρία σκέλη μαζί και τυλίξτε τα επανειλημμένα για πέντε στρώσεις με ταινία υψηλής πίεσης. Κάθε στρώση πρέπει να είναι σφιχτά δεμένο και οι ενδιάμεσες ενώσεις πρέπει να είναι σφιχτές και σφιχτές για να μην εισχωρήσει το νερό και να καταστρέψει τη μόνωση. , το οποίο δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 100M Ω

Το συνημμένο διάγραμμα διαδικασίας καλωδίωσης έχει ως εξής:

8. Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε εάν τα τριφασικά καλώδια είναι συνδεδεμένα και εάν η αντίσταση DC είναι περίπου ισορροπημένη.
9. Ελέγξτε εάν το κύκλωμα και η χωρητικότητα του μετασχηματιστή έχουν υπερφορτωθεί και, στη συνέχεια, συνδέστε τον διακόπτη προστασίας από υπερφόρτωση ή τον εξοπλισμό εκκίνησης. Δείτε τον Πίνακα 2 για συγκεκριμένα μοντέλα και, στη συνέχεια, ρίξτε έναν κουβά νερό στην αντλία νερού από την έξοδο της αντλίας νερού για να λιπάνετε τα ελαστικά ρουλεμάν στην αντλία και, στη συνέχεια, τοποθετήστε την υποβρύχια ηλεκτρική αντλία όρθια και σταθερή. Εκκίνηση (όχι περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο) και ελέγξτε αν η κατεύθυνση του τιμονιού είναι σύμφωνη με το σήμα του τιμονιού. Εάν όχι, αλλάξτε τυχόν δύο συνδέσμους του τριφασικού καλωδίου. Στη συνέχεια, εγκαταστήστε το φίλτρο και ετοιμαστείτε να κατεβείτε στο φρεάτιο. Εάν χρησιμοποιείται σε ειδικές περιπτώσεις (όπως τάφροι, τάφροι, ποτάμια, λίμνες, λιμνούλες κ.λπ.), η ηλεκτρική αντλία πρέπει να είναι αξιόπιστα γειωμένη.

(2) Εξοπλισμός και εργαλεία εγκατάστασης:
1. Ένα ζευγάρι αλυσίδες ανύψωσης για περισσότερους από δύο τόνους.
2. Ένα τρίποδο με κατακόρυφο ύψος όχι μικρότερο από τέσσερα μέτρα.
3. Δύο κρεμαστά σχοινιά (συρματόσχοινα) που αντέχουν βάρος μεγαλύτερο του ενός τόνου (μπορούν να αντέξουν το βάρος ενός πλήρους σετ αντλιών νερού).
4. Τοποθετήστε δύο ζεύγη σφιγκτήρων (νάρθηκες).
5. Κλειδιά, σφυριά, κατσαβίδια, ηλεκτρικά εργαλεία και όργανα κ.λπ.

(3) Εγκατάσταση ηλεκτρικής αντλίας:
1. Το διάγραμμα εγκατάστασης της υποβρύχιας ηλεκτρικής αντλίας φαίνεται στο Σχήμα 2. Οι συγκεκριμένες διαστάσεις εγκατάστασης φαίνονται στον Πίνακα 3 «Κατάλογος Διαστάσεων Εγκατάστασης της Υποβρύχιας Ηλεκτρικής Αντλίας».

2. Οι υποβρύχιες ηλεκτρικές αντλίες με κεφαλή μικρότερη από 30 μέτρα μπορούν να ανυψωθούν απευθείας στο φρεάτιο χρησιμοποιώντας σωλήνες και συρματόσχοινα ή άλλα σχοινιά κάνναβης που μπορούν να αντέξουν όλο το βάρος ολόκληρου του μηχανήματος, των σωλήνων νερού και του νερού στους σωλήνες.

3. Αντλίες με κεφαλή άνω των 30 μέτρων χρησιμοποιούν χαλύβδινους σωλήνες και η σειρά εγκατάστασης είναι η εξής:
①Χρησιμοποιήστε ένα σφιγκτήρα για να σφίξετε το πάνω άκρο του τμήματος της αντλίας νερού (ο κινητήρας και η αντλία νερού έχουν συνδεθεί αυτήν τη στιγμή), ανασηκώστε το με μια κρεμαστή αλυσίδα και δέστε το αργά μέσα στο φρεάτιο μέχρι τοποθετήστε τον σφιγκτήρα στην κεφαλή του φρέατος και αφαιρέστε το κρεμαστή αλυσίδα.
② Χρησιμοποιήστε ένα άλλο ζεύγος σφιγκτήρων για να σφίξετε έναν σωλήνα, ανασηκώστε τον με μια κρεμαστή αλυσίδα 15 cm μακριά από τη φλάντζα και χαμηλώστε τον αργά. Μεταξύ της φλάντζας σωλήνα και της φλάντζας αντλίας Τοποθετήστε το ελαστικό μαξιλαράκι στη θέση του και σφίξτε το σωλήνα και αντλήστε ομοιόμορφα με μπουλόνια, παξιμάδια και ελατηριωτές ροδέλες.
③ Ανασηκώστε ελαφρά την υποβρύχια αντλία, αφαιρέστε τον σφιγκτήρα στο επάνω άκρο της αντλίας νερού, δέστε το καλώδιο σταθερά στο σωλήνα νερού με μια πλαστική ταινία και δέστε το αργά μέχρι να τοποθετηθεί ο σφιγκτήρας στην κεφαλή του φρεατίου.
④ Χρησιμοποιήστε την ίδια μέθοδο για να δέσετε όλους τους σωλήνες νερού στο φρεάτιο.
⑤Αφού συνδεθεί το καλώδιο εξόδου στο διακόπτη ελέγχου, συνδέεται στην τριφασική παροχή ρεύματος.

(4) Πράγματα που πρέπει να προσέξετε κατά την εγκατάσταση:
1. Εάν εντοπιστεί φαινόμενο εμπλοκής κατά τη διαδικασία άντλησης, γυρίστε ή τραβήξτε το σωλήνα νερού για να ξεπεράσετε το σημείο εμπλοκής. Εάν διάφορα μέτρα εξακολουθούν να μην λειτουργούν, μην πιέζετε την αντλία προς τα κάτω για να αποφύγετε ζημιά στην υποβρύχια ηλεκτρική αντλία και στο φρεάτιο.
2. Κατά την εγκατάσταση, πρέπει να τοποθετηθεί ένα ελαστικό μαξιλάρι στη φλάντζα κάθε σωλήνα και να σφίγγεται ομοιόμορφα.
3. Όταν η αντλία νερού χαμηλώσει μέσα στο φρεάτιο, θα πρέπει να τοποθετηθεί στη μέση του σωλήνα του φρεατίου για να αποτραπεί η λειτουργία της αντλίας στον τοίχο του φρεατίου για μεγάλο χρονικό διάστημα, προκαλώντας δόνηση της αντλίας και σάρωση και καύση του κινητήρα .
4. Προσδιορίστε το βάθος της αντλίας νερού στον πυθμένα του φρεατίου σύμφωνα με τις συνθήκες ροής άμμου και λάσπης του φρεατίου. Μην θάβετε την αντλία στη λάσπη. Η απόσταση από την αντλία νερού μέχρι τον πυθμένα του φρεατίου δεν είναι γενικά μικρότερη από 3 μέτρα (βλ. Εικόνα 2).
5. Το βάθος εισόδου νερού της αντλίας νερού δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 1-1,5 μέτρα από τη δυναμική στάθμη του νερού μέχρι τον κόμβο εισόδου νερού (βλ. Εικόνα 2). Διαφορετικά, τα ρουλεμάν της αντλίας νερού μπορεί να καταστραφούν εύκολα.
6. Η ανύψωση της αντλίας νερού δεν μπορεί να είναι πολύ χαμηλή. Διαφορετικά, πρέπει να εγκατασταθεί μια βαλβίδα πύλης στον αγωγό νερού της κεφαλής του φρεατίου για τον έλεγχο της ροής της αντλίας στο ονομαστικό σημείο ροής για να αποφευχθεί η υπερφόρτωση και η καύση του κινητήρα λόγω μεγάλων ρυθμών ροής.
7. Όταν η αντλία νερού λειτουργεί, η έξοδος νερού πρέπει να είναι συνεχής και ομοιόμορφη, το ρεύμα πρέπει να είναι σταθερό (υπό ονομαστικές συνθήκες εργασίας, γενικά όχι περισσότερο από το 10% του ονομαστικού ρεύματος) και δεν πρέπει να υπάρχει δόνηση ή θόρυβος. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε ανωμαλία, το μηχάνημα θα πρέπει να σταματήσει για να εντοπιστεί η αιτία και να εξαλειφθεί.
8. Κατά την εγκατάσταση, προσέξτε τη ρύθμιση του καλωδίου γείωσης του κινητήρα (βλ. Εικόνα 2). Όταν ο σωλήνας νερού είναι χαλύβδινος σωλήνας, οδηγήστε τον από τον σφιγκτήρα της κεφαλής του φρέατος. όταν ο σωλήνας νερού είναι πλαστικός σωλήνας, οδηγήστε τον από το σημάδι γείωσης της ηλεκτρικής αντλίας.

• 1. Αφού εγκατασταθεί η υποβρύχια αντλία, ελέγξτε ξανά την αντίσταση μόνωσης και την τριφασική αγωγιμότητα από τον διακόπτη, ελέγξτε εάν το όργανο και η σύνδεση του εξοπλισμού εκκίνησης είναι λάθος, εάν δεν υπάρχει πρόβλημα, η δοκιμαστική μηχανή μπορεί να ξεκινήσει, και παρατηρήστε εάν οι ενδείξεις του οργάνου υπερβαίνουν την ονομαστική τάση και ρεύμα που καθορίζονται στην πινακίδα τύπου μετά την εκκίνηση, και παρατηρήστε εάν η αντλία έχει φαινόμενο θορύβου και κραδασμών και θέστε σε λειτουργία εάν όλα είναι κανονικά.
• 2. Μετά την πρώτη λειτουργία της αντλίας για τέσσερις ώρες, ο κινητήρας θα πρέπει να απενεργοποιηθεί για να ελεγχθεί γρήγορα η αντίσταση θερμομόνωσης και η τιμή του δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,5 megaohm.
• 3. Αφού σβήσει η αντλία, θα πρέπει να ξεκινήσει μετά από πέντε λεπτά για να αποφευχθεί η πλήρης ροή της στήλης νερού στον σωλήνα και η πρόκληση υπερβολικού ρεύματος κινητήρα και καύσης.
• 4. Αφού τεθεί σε κανονική λειτουργία η αντλία, για να παραταθεί η διάρκεια ζωής της, είναι απαραίτητο να ελέγχετε αν η τάση τροφοδοσίας, το ρεύμα λειτουργίας και η αντίσταση μόνωσης είναι κανονικά. Εάν διαπιστωθούν οι ακόλουθες συνθήκες, η αντλία θα πρέπει να απενεργοποιηθεί αμέσως για την αντιμετώπιση προβλημάτων.
•  
• - Στην ονομαστική κατάσταση, το ρεύμα υπερβαίνει το 20%.
• - Η δυναμική στάθμη του νερού πέφτει στο τμήμα εισόδου νερού, προκαλώντας διαλείπουσα ροή νερού.
• - Η υποβρύχια αντλία έχει έντονους κραδασμούς ή θόρυβο.
• - Η τάση τροφοδοσίας είναι χαμηλότερη από 340 βολτ.
• - Μια ασφάλεια έχει καεί.
• - Ο σωλήνας παροχής νερού είναι κατεστραμμένος.
• - Η αντίσταση θερμομόνωσης του κινητήρα είναι μικρότερη από 0,5 megaohm.
•  
• Unit disassembly:
• (1)Untie the cable tie, remove the pipeline part, and remove the wire plate.
• (2)screw down the water bolt, put the water in the motor chamber.
• (3)remove the filter, loose the fixed screw on the coupling to fix the motor shaft.
• (4)screw down the bolt connecting the water inlet section with the motor, and separate the pump from the motor (pay attention to the unit cushion when separating, to prevent the bending of the pump shaft)
• (5)the disassembly sequence of the pump is: (see figure 1) water inlet section, impeller, diversion shell, impeller...... check valve body, when removing the impeller, use special tools to loosen the conical sleeve of the fixed impeller first, and avoid bending and bruising the pump shaft in the process of disassembly.
• (6)the disassembly process of the motor is: (see figure 1) place the motor on the platform, and remove the nuts, base, shaft head locking nut, thrust plate, key, lower guide bearing seat and double head bolt from the bottom of the motor in turn, and then take out the rotor (pay attention not to damage the wire package) and finally remove the connecting section and upper guide bearing seat.
• (7)unit assembly: before assembly, the rust and dirt of the parts should be cleaned, and the mating surface and fasteners coated with sealant, and then assembled in the opposite order of disassembly (the motor shaft moves up and down after assembly for about one millimeter), after assembly, the coupling should be flexible, and then the filter screen test machine. Submersible pumps shall be taken out of the well for dismantling and maintenance according to Article 5 after a year of operation, or less than a year of operation but two years of diving time, and the worn parts shall be replaced.
•  

 1, σβήστε το νερό στην κοιλότητα του κινητήρα (ειδικά το χειμώνα για να αποφύγετε το πάγωμα του κινητήρα) και δέστε καλά το καλώδιο.

 2, αποθηκεύστε σε εσωτερικό χώρο χωρίς διαβρωτικές ουσίες και αέρια, με θερμοκρασία κάτω από 40 °C.

 3, η μακροχρόνια χρήση θα πρέπει να δώσει προσοχή στην πρόληψη της σκουριάς των υποβρύχιων αντλιών.

01 Πρόσληψη νερού σε βαθιά πηγάδια

02 Ύδρευση πολυώροφων

03 ορεινή ύδρευση 

04 πύργος νερό

05 Αγροτική άρδευση

06 άρδευση κήπου

07 υδροληψία ποταμού

08 νερό οικιακής χρήσης