Submersible Pump Plastic Impeller

Ο κινητήρας είναι γεμάτος με καθαρό νερό και το ειδικό χιτώνιο ανθεκτικό στη φθορά με νερό ως μέσο (χωρίς γράσο και ρύπανση). Η ομάδα πτερυγίων είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα 304, που είναι ανθεκτικό στη διάβρωση, ανθεκτικό στη φθορά, εξοικονόμηση ενέργειας και φιλικό προς το περιβάλλον, κατάλληλο για εξόρυξη υπόγειου πόσιμου νερού, σιντριβάνια, θαλασσινού νερού και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για ποτά, τρόφιμα, πετροχημική βιομηχανία , θαλάσσια φωτιά

προστασία κ.λπ.

1, τροφοδοτικό: τριφασικό AC 380V (ανοχή + / - 5%), 50HZ (ανοχή + / - 1%).

2, ποιότητα νερού:

(1) η θερμοκρασία του νερού δεν είναι μεγαλύτερη από 20 °C.

(2) η περιεκτικότητα σε στερεές ακαθαρσίες (αναλογία μάζας) δεν είναι μεγαλύτερη από 0,01%.

(3) Τιμή ΡΗ (ρΗ) 6,5-8,5;

(4) η περιεκτικότητα σε υδρόθειο δεν είναι μεγαλύτερη από 1,5 mg/L.

(5) Η περιεκτικότητα σε ιόντα χλωρίου δεν είναι μεγαλύτερη από 400 mg/L.

3, ο κινητήρας είναι κλειστός ή γεμάτος με νερό υγρή δομή, πριν από τη χρήση η κοιλότητα του υποβρύχιου κινητήρα πρέπει να είναι γεμάτη καθαρό νερό, για να αποφευχθεί η ψευδής πλήρης, και στη συνέχεια σφίξτε την έγχυση νερού, τα μπουλόνια απελευθέρωσης αέρα, διαφορετικά δεν επιτρέπεται η χρήση

4, η υποβρύχια αντλία πρέπει να βυθιστεί εντελώς στο νερό, το βάθος κατάδυσης δεν είναι μεγαλύτερο από 70 μέτρα, ο πυθμένας της υποβρύχιας αντλίας από τον πυθμένα του φρέατος δεν είναι μικρότερος από 3 μέτρα.

5, η ροή νερού του πηγαδιού θα πρέπει να μπορεί να ανταποκρίνεται στην έξοδο νερού της βυθιζόμενης αντλίας και τη συνεχή λειτουργία, η έξοδος νερού της βυθιζόμενης αντλίας θα πρέπει να ελέγχεται σε 0,7 - 1,2 φορές την ονομαστική ροή.

6, το πηγάδι πρέπει να είναι ίσιο, η υποβρύχια αντλία δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ή να απορριφθεί, μόνο κάθετη χρήση.

7, η υποβρύχια αντλία πρέπει να ταιριάζει με το καλώδιο σύμφωνα με τις απαιτήσεις και την εξωτερική συσκευή προστασίας από υπερφόρτωση.

8, η αντλία απαγορεύεται αυστηρά χωρίς μηχάνημα δοκιμής χωρίς φορτίο νερού

1. Αυτή η βυθιζόμενη αντλία είναι μια αντλία καθαρού νερού. Απαγορεύεται αυστηρά η άντληση ιζημάτων και θολού νερού στο πηγάδι. Ο βαθμός τάσης της αντλίας είναι 380V/50Hz. Άλλοι υποβρύχιοι κινητήρες με διαφορετικούς βαθμούς τάσης πρέπει να προσαρμοστούν. Τα υπόγεια καλώδια πρέπει να είναι αδιάβροχα και εξοπλισμένα με εξοπλισμό εκκίνησης, όπως κουτιά διανομής κ.λπ. Ο εξοπλισμός εκκίνησης θα πρέπει να έχει κοινές λειτουργίες ολοκληρωμένης προστασίας κινητήρα, όπως προστασία από βραχυκύκλωμα, προστασία από υπερφόρτωση, προστασία κατά της φάσης, προστασία υπότασης, προστασία γείωσης και προστασία χωρίς φορτίο. Σε μη φυσιολογικές περιπτώσεις, η συσκευή προστασίας πρέπει να ενεργοποιείται εγκαίρως. Κατά την εγκατάσταση και τη χρήση, η αντλία πρέπει να είναι αξιόπιστα γειωμένη. Απαγορεύεται η πίεση και το τράβηγμα του διακόπτη σε υγρές συνθήκες. Η παροχή ρεύματος πρέπει να διακοπεί πριν από την εγκατάσταση και τη συντήρηση της αντλίας. Πρέπει να τοποθετηθεί μια προφανής πινακίδα «αποφυγή ηλεκτροπληξίας» στο σημείο που χρησιμοποιείται η αντλία. Πριν κατεβείτε στο φρεάτιο ή την εγκατάσταση, ο κινητήρας πρέπει να γεμίσει με απεσταγμένο νερό ή μη διαβρωτικό καθαρό κρύο νερό και να σφίξετε τα μπουλόνια εισόδου και εξόδου νερού. Κατά τη δοκιμή της αντλίας στο έδαφος, πρέπει να εγχυθεί νερό στο θάλαμο της αντλίας για τη λίπανση των ελαστικών ρουλεμάν. Ο χρόνος στιγμιαίας εκκίνησης δεν πρέπει να υπερβαίνει το ένα δευτερόλεπτο για να διασφαλιστεί η σωστή κατεύθυνση. Δώστε προσοχή στην ασφάλεια όταν στέκεστε όρθιοι για να αποτρέψετε την ανατροπή της αντλίας και τον τραυματισμό ατόμων. 2, αυστηρά σύμφωνα με τις διατάξεις του ανυψωτικού αντλίας, το εύρος ροής χρήσης, για την αποφυγή χαμηλής ροής ή υψηλής δύναμης άντλησης ανύψωσης, κατασκευή ρουλεμάν ώθησης και άλλα μέρη της φθοράς, κάνει την υπερφόρτωση του κινητήρα να καεί 3, μετά την αντλία κάτω από το πηγάδι , η μέτρηση της αντίστασης μόνωσης του κινητήρα στο έδαφος δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 100M, μετά την έναρξη για να παρατηρήσετε την τάση και το ρεύμα, ελέγξτε τη μόνωση περιέλιξης κινητήρα, εάν πληροί τις απαιτήσεις. θερμοκρασία θέση αποθήκευσης αντλίας εάν είναι μικρότερη από το σημείο πήξης, θα πρέπει να στεγνώσει το νερό στην κοιλότητα του κινητήρα, να αποτρέψει τη ζημιά πάγου νερού κοιλότητας κινητήρα που προκαλείται από χαμηλή θερμοκρασία.

• (1) Μετά την εγκατάσταση της υποβρύχιας αντλίας, ελέγξτε ξανά την αντίσταση μόνωσης και την τριφασική συνέχεια στο διακόπτη και ελέγξτε εάν υπάρχει κάποιο σφάλμα στη σύνδεση μεταξύ του οργάνου και του εξοπλισμού εκκίνησης. Εάν δεν υπάρχει πρόβλημα, μπορείτε ξεκινήστε να δοκιμάζετε το μηχάνημα. Μετά την εκκίνηση, παρατηρήστε εάν η ένδειξη ένδειξης κάθε οργάνου είναι σωστή. Εάν η ονομαστική τάση και το ρεύμα που καθορίζονται στην πινακίδα χαρακτηριστικών υπερβαίνουν, παρατηρήστε εάν η αντλία έχει θόρυβο ή κραδασμούς. Εάν όλα είναι κανονικά, μπορεί να τεθεί σε λειτουργία.
• (2) Η αντλία θα πρέπει να είναι κλειστή μετά την πρώτη λειτουργία των τεσσάρων ωρών και η αντίσταση θερμομόνωσης του κινητήρα πρέπει να ελεγχθεί γρήγορα και η τιμή της δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,5 megaohm. Αφού σταματήσει η αντλία, πρέπει να επανεκκινηθεί σε ένα διάστημα πέντε λεπτών για να αποτραπεί η πλήρης αντιστροφή της ροής της στήλης νερού στον αγωγό, γεγονός που θα προκαλέσει την καύση του κινητήρα λόγω υπερβολικού ρεύματος.
• (3) Αφού τεθεί σε κανονική λειτουργία η αντλία, για να παραταθεί η διάρκεια ζωής της, είναι απαραίτητο να ελέγχετε αν η τάση τροφοδοσίας, το ρεύμα λειτουργίας και η αντίσταση μόνωσης είναι κανονικά τακτικά. Εάν εντοπιστούν οι ακόλουθες συνθήκες, το μηχάνημα θα πρέπει να σταματήσει αμέσως για την αντιμετώπιση προβλημάτων.
•  
• 1 Στην ονομαστική κατάσταση λειτουργίας, το ρεύμα υπερβαίνει το 20%.
• 2 Η δυναμική στάθμη του νερού πέφτει στο τμήμα εισόδου νερού, προκαλώντας διακοπτόμενο νερό.
• 3 Η υποβρύχια αντλία έχει έντονους κραδασμούς ή θόρυβο.
• 4 Η τάση τροφοδοσίας είναι μικρότερη από 340 βολτ.
• 5 Μια ασφάλεια έχει καεί.
• 6 Ο σωλήνας παροχής νερού είναι κατεστραμμένος.
• 7 Η αντίσταση μόνωσης του κινητήρα στη γεωθερμική κατάσταση είναι μικρότερη από 0,5 megaohm.
•  
• (4) Αποσυναρμολόγηση μονάδας:
• 1 λύστε το σχοινί καλωδίου, αφαιρέστε το τμήμα του αγωγού, αφαιρέστε το συρμάτινο έλασμα.
• 2 βιδώστε το μπουλόνι νερού, βάλτε το νερό στο θάλαμο του κινητήρα.
• 3 αφαιρέστε το φίλτρο, χαλαρώστε τη σταθερή βίδα στον σύνδεσμο για να στερεώσετε τον άξονα του κινητήρα.
• 4 βιδώστε το μπουλόνι που συνδέει τη διασταύρωση εισόδου με τον κινητήρα και διαχωρίστε την αντλία από τον κινητήρα (προσοχή στο μαξιλάρι της μονάδας κατά το διαχωρισμό, για να αποτρέψετε την κάμψη του άξονα της αντλίας)
• 5 η ακολουθία αποσυναρμολόγησης της αντλίας είναι: (βλ. εικόνα 1) διασταύρωση εισόδου, φτερωτή, κέλυφος εκτροπής, πτερωτή...... σώμα βαλβίδας ελέγχου, όταν αφαιρείτε την πτερωτή, χρησιμοποιήστε ειδικά εργαλεία για να χαλαρώσετε το κωνικό χιτώνιο της σταθερής πτερωτής πρώτα, και αποφύγετε την κάμψη και τον μώλωπα του άξονα της αντλίας κατά τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης.
• 6 η διαδικασία αποσυναρμολόγησης του κινητήρα είναι: (βλ. εικόνα 1) τοποθετήστε τον κινητήρα στην πλατφόρμα και αφαιρέστε τα παξιμάδια, τη βάση, το παξιμάδι ασφάλισης της κεφαλής του άξονα, την πλάκα ώθησης, το κλειδί, το κάτω κάθισμα του ρουλεμάν οδηγού και το διπλό μπουλόνι κεφαλής από το κάτω μέρος του τον κινητήρα με τη σειρά του και, στη συνέχεια, βγάλτε τον ρότορα (προσέξτε να μην προκληθεί ζημιά στη συσκευασία του σύρματος) και τέλος αφαιρέστε το τμήμα σύνδεσης και το επάνω κάθισμα του ρουλεμάν οδηγού.
• Συναρμολόγηση μονάδων 7: πριν από τη συναρμολόγηση, η σκουριά και η βρωμιά των εξαρτημάτων θα πρέπει να καθαριστούν και η επιφάνεια ζευγαρώματος και οι συνδετήρες να επικαλυφθούν με στεγανωτικό και στη συνέχεια να συναρμολογηθούν με την αντίστροφη σειρά της αποσυναρμολόγησης (ο άξονας του κινητήρα κινείται πάνω-κάτω μετά τη συναρμολόγηση για περίπου ένα χιλιοστό), μετά τη συναρμολόγηση, ο σύνδεσμος πρέπει να είναι εύκαμπτος και, στη συνέχεια, η μηχανή δοκιμής οθόνης φίλτρου. Οι υποβρύχιες αντλίες πρέπει να αφαιρούνται από το φρεάτιο για αποσυναρμολόγηση και συντήρηση σύμφωνα με το άρθρο 5 μετά από ένα έτος λειτουργίας ή λιγότερο από ένα έτος λειτουργίας αλλά δύο χρόνια χρόνου κατάδυσης και τα φθαρμένα μέρη θα αντικαθίστανται.

 1, σβήστε το νερό στην κοιλότητα του κινητήρα (ειδικά το χειμώνα, για να αποφύγετε το πάγωμα του κινητήρα) και δέστε καλά το καλώδιο.

 2, αποθηκευμένο σε μη διαβρωτικές ουσίες, αέριο, θερμοκρασία κάτω από 40 °C σε εσωτερικούς χώρους.

 3, η μακροχρόνια χρήση θα πρέπει να δώσει προσοχή στη σκουριά της υποβρύχιας αντλίας.

01 Πρόσληψη νερού σε βαθιά πηγάδια

02 Ύδρευση πολυώροφων

03 ορεινή ύδρευση

04 πύργος νερό

05 Αγροτική άρδευση

06 άρδευση κήπου

07 υδροληψία ποταμού

08 νερό οικιακής χρήσης