Submersible Pump Plastic Impeller

De motor is fol mei skjin wetter, en de spesjale wear-resistant mouwe mei wetter as it medium (gjin fet en gjin fersmoarging). De waaiergroep is makke fan roestfrij stiel 304, dat is korrosjebestindich, slijtbestindich, enerzjybesparend en miljeufreonlik, geskikt foar it winnen fan ûndergrûnske drinkwetter, fonteinen, seewetter, en kin ek brûkt wurde foar drank, iten, petrochemyske yndustry , marine fjoer

beskerming, ensfh.

1, Netzteil: trije-fase AC 380V (tolerânsje + / - 5%), 50HZ (tolerânsje + / - 1%).

2, wetterkwaliteit:

(1) wettertemperatuer is net heger as 20 °C;

(2) fêste ûnreinheden ynhâld (massa ratio) is net grutter as 0,01%;

(3) PH wearde (pH) 6,5-8,5;

(4) wetterstof sulfide ynhâld is net grutter as 1.5mg / L;

(5) chloride ion ynhâld is net grutter as 400mg / L.

3, de motor is sletten of mei wetter fol wiete struktuer, foardat gebrûk de ûnderdompele motor holte moat wêze fol mei skjin wetter, foar te kommen falske fol, en dan strak it wetter ynjeksje, lucht release bouten, oars net tastien te brûken

4, dompelpomp moat folslein ûnderdompele wurde yn it wetter, de dûkdjipte is net grutter as 70m, de boaiem fan 'e dompelpomp fan' e boaiem fan 'e put is net minder as 3m.

5, de put wetter stream moat wêze kinne om te foldwaan oan de submersible pomp wetter útfier en trochgeande operaasje, de submersible pomp wetter útfier moat wurde regele op 0,7 - 1,2 kear de rated stream.

6, de put moat rjocht wêze, de dompelpomp kin net brûkt wurde of dumpt, allinich fertikaal gebrûk.

7, de dompelpomp moat wurde matched mei de kabel neffens de easken, en de eksterne overload beskerming apparaat.

8, de pomp is strang ferbean sûnder wetter no-load test masine

1. Dizze goed dompelpomp is in skjin wetterpomp. It is strang ferbean om sedimint en troebel wetter yn 'e put te pompen. De spanningsklasse fan 'e pomp is 380V / 50Hz. Oare dompelmotoren mei ferskillende spanningsklassen moatte wurde oanpast. Undergrûnske kabels moatte wetterdicht wêze en foarsjoen fan startapparatuer, lykas distribúsjedoazen, ensfh. De startapparatuer moat mienskiplike motor wiidweidige beskermingsfunksjes hawwe, lykas koartsluting oerlêstbeskerming, dephase beskerming, undervoltage beskerming, grounding beskerming en no-load beskerming. Yn abnormale gefallen moat it beskermingsapparaat op 'e tiid útskeakele wurde. By ynstallaasje en gebrûk moat de pomp betrouber wurde grûn. It is ferbean om de skeakel ûnder wiete omstannichheden te triuwen en te lûken. De stroomfoarsjenning moat wurde ôfsnien foardat de ynstallaasje en ûnderhâld fan 'e pomp. In fanselssprekkend teken "foarkomme elektryske skok" moat wurde ynsteld wêr't de pomp wurdt brûkt. Foardat it delgean fan de put of ynstallaasje, de motor moat wurde fol mei destillearre wetter of net-corrosive skjin kâld wetter, en de wetter ynlaat en outlet bouten moatte wurde oanskerpe. By it testen fan 'e pomp op' e grûn moat wetter yn 'e pompkeamer ynjeksje wurde om de rubberlagers te smeren. De direkte starttiid sil net mear as ien sekonde wêze om de juste rjochting te garandearjen. Soarch omtinken foar feiligens by it stean om foar te kommen dat de pomp omfalt en minsken ferwûne. 2, strikt neffens de bepalingen fan de pomp lift, flow berik fan gebrûk, foar te kommen lege trochstreaming of hege lift pompen krêft, meitsje thrust lagers en oare dielen fan 'e wear, meitsje de motor overload ferbaarnd 3, neidat de pomp del de put , de mjitting fan 'e motorisolaasjeferset tsjin' e grûn moat net minder wêze as 100M, nei it begjin om de spanning en stroom te observearjen, kontrolearje de motorwindisolaasje, oft it foldocht oan 'e easken; pomp opslach lokaasje temperatuer as minder as friespunt, moat wêze droech it wetter yn 'e motor holte, foarkomme de motor holte wetter iis skea feroarsake troch lege temperatuer.

• (1) Nei ynstallaasje fan 'e dompelpomp, kontrolearje asjebleaft de isolaasjebestriding en trijefaze kontinuïteit op' e skeakel, en kontrolearje oft der gjin flater is yn 'e ferbining tusken it ynstrumint en de startapparatuer. As der gjin probleem is, kinne jo begjinne om de masine te testen. Nei it starten, kontrolearje asjebleaft oft de yndikaasjelêzing fan elk ynstrumint korrekt is. kin yn wurking brocht wurde.
• (2) De pomp moat wurde sletten nei de earste operaasje fan fjouwer oeren, en de termyske isolaasje ferset fan 'e motor moat gau hifke wurde, en syn wearde moat net minder wêze as 0,5 megaohm. in ynterval fan fiif minuten om foar te kommen dat de wetterkolom yn 'e lieding de trochstreaming folslein omkeart, wêrtroch't de motor útbaarnt troch te folle stroom.
• (3) Nei't de pomp yn normale wurking is set, om syn libbensdoer te ferlingjen, is it needsaaklik om te kontrolearjen oft de leveringsspanning, wurkstroom en isolaasjeferset normaal binne. As de folgjende betingsten wurde fûn, moat de masine fuortendaliks stoppe wurde om problemen op te lossen.
•  
• 1 Yn 'e beoardielde wurkjende betingst is de stroom mear as 20%.
• 2 De dynamyske wetterpeil sakket nei it wetter ynlaat seksje, wêrtroch intermitterende wetter.
• 3 De dompelpomp hat swiere trilling of lûd.
• 4 De oanbodspanning is leger dan 340 volt.
• 5 In lont is útbaarnd.
• 6 De wetterlieding piip is skansearre.
• 7 De isolaasjeferset fan 'e motor tsjin' e ierdwaarmte tastân is leger dan 0,5 megaohm.
•  
• (4) Demontage fan ienheid:
• 1 kabel tou losmeitsje, it piiplinediel fuortsmite, de draadplaat fuortsmite.
• 2 skroef de wetterbout del, set it wetter yn 'e motorkeamer.
• 3 ferwiderje it filter, los de fêste skroef op 'e koppeling om de motoras te befestigjen.
• 4 skroef de bout del dy't de ynlaatferbining mei de motor ferbynt, en skiede de pomp fan 'e motor (joech omtinken foar it ienheidskussen by it skieden, om it bûgen fan 'e pompas te foarkommen)
• 5 de disassembly folchoarder fan 'e pomp is: (sjoch figuer 1) ynlaat junction, waaier, omlieding shell, waaier ...... check fentyl lichem, by it fuortheljen fan de waaier, brûk spesjale ark om losmeitsje de konyske mouwe fan de fêste waaier earst, en foarkomme bûgen en kneuzingen fan de pomp skacht yn it proses fan disassembly.
• 6 it demontageproses fan 'e motor is: (sjoch figuer 1) pleats de motor op it platfoarm, en ferwiderje de moeren, basis, skachtkopbeskoattelmoer, driuwplaat, kaai, legere liedinglagersit en dûbele kopbout fan 'e ûnderkant fan de motor yn beurt, en dan nimme út de rotor (betink net te beskeadigjen de tried pakket) en op it lêst fuortsmite de ferbinende seksje en boppeste gids bearing sit.
• Gearstalling fan 7-ienheden: foardat de gearstalling, de roest en smoargens fan 'e dielen moatte wurde skjinmakke, en it mating oerflak en befestigingen bedekt mei dichtmiddel, en dan gearstald yn' e omkearde folchoarder fan demontage (de motoras beweecht op en del nei montage foar sawat ien millimeter), nei montage, de koppeling moat fleksibel wêze, en dan de filter skerm test masine. Submersible pompen wurde helle út de put foar ûntmanteling en ûnderhâld neffens kêst 5 nei in jier fan wurking, of minder as in jier fan wurking mar twa jier fan dûktiid, en de droegen dielen wurde ferfongen.

 1, set it wetter yn 'e motorholte (benammen yn' e winter, om foar te kommen dat de motor befriest), en bine de kabel goed.

 2, opslein yn net-corrosive stoffen, gas, temperatuer ûnder 40 °C binnen.

 3, lange-termyn gebrûk moat betelje omtinken oan de dompelpomp roest.

01 Djippe boarne wetter yntak

02 Hege wetterfoarsjenning

03 berch wetterfoarsjenning

04 toer wetter

05 Agraryske yrrigaasje

06 tún yrrigaasje

07 rivier wetter yntak

08 húshâldlik wetter