Submersible Pump Plastic Impeller

மோட்டார் சுத்தமான தண்ணீரால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது, மேலும் சிறப்பு உடைகள்-எதிர்ப்பு ஸ்லீவ் தண்ணீருடன் நடுத்தரமாக உள்ளது (கிரீஸ் மற்றும் மாசுபாடு இல்லை). தூண்டுதல் குழுவானது துருப்பிடிக்காத எஃகு 304 ஆகும், இது அரிப்பை எதிர்க்கும், உடைகள்-எதிர்ப்பு, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது, நிலத்தடி குடிநீர், நீரூற்றுகள், கடல்நீரைப் பிரித்தெடுக்க ஏற்றது, மேலும் பானங்கள், உணவு, பெட்ரோ கெமிக்கல் தொழிலுக்கும் பயன்படுத்தலாம். , கடல் தீ

பாதுகாப்பு, முதலியன

1, மின்சாரம்: மூன்று-கட்ட AC 380V (சகிப்புத்தன்மை + / - 5%), 50HZ (சகிப்புத்தன்மை + / - 1%).

2, நீரின் தரம்:

(1) water temperature is not higher than 20 °C;

(2) திட அசுத்தங்களின் உள்ளடக்கம் (நிறைவு விகிதம்) 0.01% ஐ விட அதிகமாக இல்லை;

(3) PH மதிப்பு (pH) 6.5-8.5;

(4) ஹைட்ரஜன் சல்பைடு உள்ளடக்கம் 1.5mg/L ஐ விட அதிகமாக இல்லை;

(5) குளோரைடு அயன் உள்ளடக்கம் 400mg/L ஐ விட அதிகமாக இல்லை.

3, மோட்டார் மூடப்பட்டது அல்லது நீர் நிரப்பப்பட்ட ஈரமான அமைப்பு, பயன்பாட்டிற்கு முன் நீரில் மூழ்கக்கூடிய மோட்டார் குழி சுத்தமான நீர் நிறைந்ததாக இருக்க வேண்டும், தவறான முழுமையைத் தடுக்க, பின்னர் தண்ணீர் ஊசி, காற்று வெளியீடு போல்ட்களை இறுக்கவும், இல்லையெனில் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படாது.

4, நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்ப் முற்றிலும் தண்ணீரில் மூழ்கியிருக்க வேண்டும், டைவிங் ஆழம் 70 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை, கிணற்றின் அடிப்பகுதியில் இருந்து நீர்மூழ்கிக் குழாயின் அடிப்பகுதி 3 மீட்டருக்கும் குறைவாக இல்லை.

5, கிணற்று நீர் ஓட்டம் நீர்மூழ்கிக் குழாய் நீர் வெளியீடு மற்றும் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டைச் சந்திக்க முடியும், நீர்மூழ்கிக் குழாய் நீர் வெளியீடு 0.7 - 1.2 மடங்கு மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டத்தில் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

6, கிணறு நேராக இருக்க வேண்டும், நீர்மூழ்கிக் குழாயைப் பயன்படுத்தவோ அல்லது கொட்டவோ முடியாது, செங்குத்து மட்டுமே பயன்படுத்தவும்.

7, நீர்மூழ்கிக் குழாய் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கேபிளுடன் பொருத்தப்பட வேண்டும், மேலும் வெளிப்புற சுமை பாதுகாப்பு சாதனம்.

8, நீர் சுமை இல்லாத சோதனை இயந்திரம் இல்லாமல் பம்ப் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது

1. இந்த நன்கு நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்ப் ஒரு சுத்தமான நீர் பம்ப் ஆகும். கிணற்றில் வண்டல் மற்றும் கலங்கலான நீரை பம்ப் செய்வது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. பம்பின் மின்னழுத்த தரம் 380V/50Hz ஆகும். வெவ்வேறு மின்னழுத்த தரங்களைக் கொண்ட மற்ற நீரில் மூழ்கக்கூடிய மோட்டார்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட வேண்டும். நிலத்தடி கேபிள்கள் நீர்ப்புகா மற்றும் விநியோக பெட்டிகள் போன்ற தொடக்க உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். தொடக்க உபகரணங்களில் ஷார்ட் சர்க்யூட் ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு, டிஃபேஸ் பாதுகாப்பு, அண்டர்வோல்டேஜ் பாதுகாப்பு, கிரவுண்டிங் பாதுகாப்பு மற்றும் சுமை இல்லாத பாதுகாப்பு போன்ற பொதுவான மோட்டார் விரிவான பாதுகாப்பு செயல்பாடுகள் இருக்க வேண்டும். அசாதாரண சந்தர்ப்பங்களில், பாதுகாப்பு சாதனம் சரியான நேரத்தில் ட்ரிப் செய்யப்பட வேண்டும். நிறுவல் மற்றும் பயன்பாட்டின் போது, ​​பம்ப் நம்பகத்தன்மையுடன் தரையிறக்கப்பட வேண்டும். ஈரமான சூழ்நிலையில் சுவிட்சை தள்ளவும் இழுக்கவும் தடை செய்யப்பட்டுள்ளது. பம்பை நிறுவுவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் முன் மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட வேண்டும். பம்ப் பயன்படுத்தப்படும் இடத்தில் ஒரு வெளிப்படையான "மின்சார அதிர்ச்சியைத் தவிர்க்கவும்" என்ற அடையாளம் அமைக்கப்பட வேண்டும். கிணற்றில் இறங்குவதற்கு அல்லது நிறுவுவதற்கு முன், மோட்டாரில் காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் அல்லது துருப்பிடிக்காத சுத்தமான குளிர்ந்த நீர் நிரப்பப்பட வேண்டும், மேலும் தண்ணீர் நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேறும் போல்ட் இறுக்கப்பட வேண்டும். தரையில் பம்பை சோதிக்கும் போது, ​​ரப்பர் தாங்கு உருளைகளை உயவூட்டுவதற்கு பம்ப் அறைக்குள் தண்ணீர் செலுத்தப்பட வேண்டும். சரியான திசையை உறுதிப்படுத்த உடனடி தொடக்க நேரம் ஒரு வினாடிக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. பம்ப் கவிழ்ந்து மக்கள் காயமடைவதைத் தடுக்க எழுந்து நிற்கும்போது பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள். 2, பம்ப் லிப்ட், பயன்பாட்டின் ஓட்ட வரம்பு ஆகியவற்றின் விதிமுறைகளின்படி, குறைந்த ஓட்டம் அல்லது அதிக லிப்ட் பம்ப் விசையைத் தடுக்க, உந்துதல் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் உடைகளின் பிற பகுதிகளை உருவாக்கவும், பம்ப் கீழே கிணற்றில் இறங்கிய பிறகு, மோட்டார் ஓவர்லோடை எரிக்கச் செய்யவும். , தரையில் மோட்டார் இன்சுலேஷன் எதிர்ப்பின் அளவீடு 100M க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்தை கவனிக்க தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, மோட்டார் முறுக்கு காப்பு சரிபார்க்கவும், அது தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்கிறதா; பம்ப் சேமிப்பு இடம் வெப்பநிலை உறைபனியை விட குறைவாக இருந்தால், மோட்டார் குழியில் உள்ள தண்ணீரை உலர வைக்க வேண்டும், குறைந்த வெப்பநிலையால் ஏற்படும் மோட்டார் குழி நீர் பனி சேதத்தை தடுக்க வேண்டும்.

• (1)நீர்மூழ்கிக் குழாயை நிறுவிய பின், சுவிட்சில் உள்ள இன்சுலேஷன் ரெசிஸ்டன்ஸ் மற்றும் த்ரீ-ஃபேஸ் தொடர்ச்சியை மீண்டும் சரிபார்த்து, கருவிக்கும் தொடக்க உபகரணத்துக்கும் இடையே உள்ள இணைப்பில் ஏதேனும் பிழை உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். எந்தப் பிரச்சனையும் இல்லை என்றால், உங்களால் முடியும். இயந்திரத்தைச் சோதிக்கத் தொடங்குங்கள். தொடங்கிய பிறகு, ஒவ்வொரு கருவியின் குறிப்பீடும் சரியாக உள்ளதா என்பதைக் கவனிக்கவும். பெயர்ப் பலகையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டம் அதிகமாக இருந்தால், பம்ப் சத்தம் அல்லது அதிர்வு உள்ளதா என்பதைக் கவனிக்கவும். எல்லாம் இயல்பானதாக இருந்தால், அது செயல்பாட்டில் வைக்க முடியும்.
• (2) நான்கு மணி நேரத்தின் முதல் செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு பம்ப் மூடப்பட வேண்டும், மேலும் மோட்டாரின் வெப்ப காப்பு எதிர்ப்பை விரைவாகச் சோதிக்க வேண்டும், மேலும் அதன் மதிப்பு 0.5 மெகாஹோமுக்குக் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. பம்ப் நின்ற பிறகு, அதை மறுதொடக்கம் செய்ய வேண்டும். குழாயில் உள்ள நீர் நிரல் ஓட்டத்தை முற்றிலுமாக மாற்றுவதைத் தடுக்க ஐந்து நிமிட இடைவெளி, இது அதிகப்படியான மின்னோட்டத்தின் காரணமாக மோட்டார் எரிந்துவிடும்
• (3) பம்ப் இயல்பான செயல்பாட்டில் வைக்கப்பட்ட பிறகு, அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்க, விநியோக மின்னழுத்தம், வேலை செய்யும் மின்னோட்டம் மற்றும் காப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவை வழக்கமாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும். பின்வரும் நிபந்தனைகள் கண்டறியப்பட்டால், சிக்கலைத் தீர்க்க இயந்திரத்தை உடனடியாக நிறுத்த வேண்டும்.
•  
• 1 மதிப்பிடப்பட்ட வேலை நிலையில், மின்னோட்டம் 20% ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.
• 2 டைனமிக் நீர்மட்டம் நீர் நுழைவாயில் பகுதிக்கு குறைகிறது, இதனால் இடைப்பட்ட நீர் ஏற்படுகிறது.
• 3 நீர்மூழ்கிக் குழாய் கடுமையான அதிர்வு அல்லது சத்தம் கொண்டது.
• 4 விநியோக மின்னழுத்தம் 340 வோல்ட்டுகளை விட குறைவாக உள்ளது.
• 5 ஒரு உருகி எரிந்தது.
• 6 குடிநீர் குழாய் சேதமடைந்துள்ளது.
• 7 புவிவெப்ப நிலைக்கு மோட்டரின் இன்சுலேஷன் எதிர்ப்பானது 0.5 மெகாஹோமிற்கு குறைவாக உள்ளது.
•  
• (4) அலகு பிரித்தெடுத்தல்:
• 1 கேபிள் கயிற்றை அவிழ்த்து, பைப்லைன் பகுதியை அகற்றவும், கம்பி தகட்டை அகற்றவும்.
• 2 தண்ணீர் போல்ட்டை கீழே திருகி, மோட்டார் அறையில் தண்ணீரை வைக்கவும்.
• 3 வடிகட்டியை அகற்றி, மோட்டார் ஷாஃப்ட்டை சரிசெய்ய இணைப்பில் உள்ள நிலையான திருகுகளை தளர்த்தவும்.
• 4 இன்லெட் சந்திப்பை மோட்டாருடன் இணைக்கும் போல்ட்டை திருகி, மோட்டாரிலிருந்து பம்பைப் பிரிக்கவும் (பம்ப் ஷாஃப்ட் வளைவதைத் தடுக்க, பிரிக்கும் போது யூனிட் குஷனில் கவனம் செலுத்தவும்)
• 5 பம்பின் பிரித்தெடுக்கும் வரிசை: (படம் 1 ஐப் பார்க்கவும்) இன்லெட் சந்தி, தூண்டி, டைவர்ஷன் ஷெல், தூண்டி...... வால்வு உடலை சரிபார்க்கவும், தூண்டுதலை அகற்றும் போது, ​​நிலையான தூண்டுதலின் கூம்பு ஸ்லீவ் தளர்த்த சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும். முதலில், மற்றும் பிரித்தெடுக்கும் செயல்பாட்டில் பம்ப் தண்டின் வளைவு மற்றும் சிராய்ப்புகளைத் தவிர்க்கவும்.
• 6 மோட்டாரின் பிரித்தெடுக்கும் செயல்முறை: (படம் 1ஐப் பார்க்கவும்) பிளாட்பாரத்தில் மோட்டாரை வைத்து, அதன் அடிப்பகுதியில் இருந்து நட்ஸ், பேஸ், ஷாஃப்ட் ஹெட் லாக்கிங் நட், த்ரஸ்ட் பிளேட், கீ, லோயர் கைடு பேரிங் சீட் மற்றும் டபுள் ஹெட் போல்ட் ஆகியவற்றை அகற்றவும். மோட்டார் திரும்பவும், பின்னர் ரோட்டரை வெளியே எடுக்கவும் (கம்பி தொகுப்பை சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள்) இறுதியாக இணைக்கும் பகுதி மற்றும் மேல் வழிகாட்டி தாங்கி இருக்கையை அகற்றவும்.
• 7 யூனிட் அசெம்பிளி: அசெம்பிளி செய்வதற்கு முன், பகுதிகளின் துரு மற்றும் அழுக்கு சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்பு மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்களை சீலண்ட் பூச வேண்டும், பின்னர் பிரித்தெடுக்கும் தலைகீழ் வரிசையில் இணைக்கப்பட வேண்டும் (மோட்டார் ஷாஃப்ட் அசெம்பிளிக்குப் பிறகு மேலும் கீழும் நகரும். மில்லிமீட்டர்), சட்டசபைக்குப் பிறகு, இணைப்பு நெகிழ்வானதாக இருக்க வேண்டும், பின்னர் வடிகட்டி திரை சோதனை இயந்திரம். நீர்மூழ்கிக் குழாய்கள் ஒரு வருட செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு பிரிவு 5 இன் படி அகற்றுவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் கிணற்றில் இருந்து எடுக்கப்பட வேண்டும், அல்லது ஒரு வருடத்திற்கும் குறைவான செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, ஆனால் இரண்டு வருட டைவிங் நேரம், மற்றும் தேய்ந்த பாகங்கள் மாற்றப்பட வேண்டும்.

 1, மோட்டார் குழியில் உள்ள தண்ணீரை வெளியேற்றவும் (குறிப்பாக குளிர்காலத்தில், மோட்டாரை உறைய வைப்பதைத் தடுக்க), மற்றும் கேபிளை நன்றாகக் கட்டவும்.

 2, stored in non corrosive substances, gas, temperature below 40 °C indoors.

 3, நீண்ட கால பயன்பாடு நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்ப் துரு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

01 ஆழ்துளை கிணற்று நீர் உட்கொள்ளல்

02 உயரமான நீர் வழங்கல்

03 மலை நீர் விநியோகம்

04 கோபுர நீர்

05 விவசாய நீர்ப்பாசனம்

06 தோட்ட பாசனம்

07 ஆற்று நீர் உட்கொள்ளல்

08 வீட்டு நீர்