Submersible Pump Plastic Impeller

Gari imejazwa na maji safi, na shati maalum inayostahimili kuvaa yenye maji kama ya kati (hakuna grisi na hakuna uchafuzi wa mazingira). Kikundi cha impela kimeundwa na chuma cha pua 304, ambacho ni sugu ya kutu, sugu ya kuvaa, kuokoa nishati na rafiki wa mazingira, inayofaa kwa kuchimba maji ya kunywa ya chini ya ardhi, chemchemi, maji ya bahari, na pia inaweza kutumika kwa vinywaji, chakula, tasnia ya petrochemical. , moto wa baharini

ulinzi, nk.

1, usambazaji wa nguvu: awamu ya tatu AC 380V (uvumilivu + / - 5%), 50HZ (uvumilivu + / - 1%).

2, ubora wa maji:

(1) joto la maji si zaidi ya 20 °C;

(2) maudhui ya uchafu thabiti (uwiano wa wingi) si kubwa kuliko 0.01%;

(3) PH thamani (pH) 6.5-8.5;

(4) maudhui ya sulfidi hidrojeni si kubwa kuliko 1.5mg/L;

(5) Maudhui ya ioni ya kloridi si zaidi ya 400mg/L.

3, motor imefungwa au maji kujazwa muundo wa mvua, kabla ya kutumia submersible motor cavity lazima kamili ya maji safi, ili kuzuia uongo kamili, na kisha kaza sindano ya maji, bolts hewa kutolewa, vinginevyo hairuhusiwi kutumia.

4, pampu inayoweza kuzama lazima iingizwe kabisa ndani ya maji, kina cha kupiga mbizi sio zaidi ya 70m, pampu ya chini ya maji kutoka chini ya kisima sio chini ya 3m.

5, mtiririko wa maji vizuri wanapaswa kuwa na uwezo wa kukidhi submersible pato maji pato na operesheni ya kuendelea, submersible pato pato maji inapaswa kudhibitiwa saa 0.7-1.2 mara kati yake lilipimwa.

6, kisima lazima sawa, pampu submersible haiwezi kutumika au kutupwa, wima tu matumizi.

7, pampu submersible lazima kuendana na cable kulingana na mahitaji, na kifaa nje overload ulinzi.

8, pampu ni marufuku madhubuti bila maji hakuna mzigo mashine mtihani

1. Pampu hii inayoweza kuzamishwa vizuri ni pampu safi ya maji. Ni marufuku kabisa kusukuma sediment na maji machafu kwenye kisima. Kiwango cha voltage ya pampu ni 380V/50Hz. Motors nyingine za chini ya maji zilizo na viwango tofauti vya voltage zinahitaji kubinafsishwa. Kebo za chini ya ardhi lazima zisiingie maji na ziwe na vifaa vya kuanzia, kama vile masanduku ya usambazaji, nk. Vifaa vya kuanzia vinapaswa kuwa na kazi za kawaida za ulinzi wa kina wa injini, kama vile ulinzi wa mzunguko mfupi wa mizigo, ulinzi wa kupungua, ulinzi wa chini ya voltage, ulinzi wa kutuliza na ulinzi wa kutopakia. Katika hali isiyo ya kawaida, kifaa cha ulinzi kinapaswa kupigwa kwa wakati. Wakati wa ufungaji na matumizi, pampu lazima iwe msingi wa kuaminika. Ni marufuku kushinikiza na kuvuta kubadili chini ya hali ya mvua. Ugavi wa umeme lazima ukatwe kabla ya ufungaji na matengenezo ya pampu. Ishara ya wazi "epuka mshtuko wa umeme" lazima iwekwe mahali pampu inatumiwa. Kabla ya kwenda chini ya kisima au ufungaji, motor lazima kujazwa na maji distilled au yasiyo ya babuzi safi maji baridi, na ghuba maji na bolts plagi lazima minskat. Wakati wa kupima pampu chini, maji lazima yameingizwa kwenye chumba cha pampu ili kulainisha fani za mpira. Muda wa kuanza papo hapo hautazidi sekunde moja ili kuhakikisha mwelekeo sahihi. Zingatia usalama unaposimama ili kuzuia pampu isidondoke na kujeruhi watu. 2, madhubuti kulingana na masharti ya kuinua pampu, mtiririko mbalimbali ya matumizi, ili kuzuia mtiririko wa chini au kuinua high kusukumia nguvu, kufanya fani kutia na sehemu nyingine ya kuvaa, kufanya overload motor kuchomwa moto 3, baada ya pampu chini ya kisima. , kipimo cha upinzani wa insulation ya magari chini ya ardhi haipaswi kuwa chini ya 100M, baada ya kuanza kuchunguza voltage na sasa, angalia insulation ya vilima vya motor, ikiwa inakidhi mahitaji; pampu kuhifadhi joto eneo kama chini ya kiwango kufungia, lazima kavu maji katika cavity motor, kuzuia cavity motor maji barafu uharibifu unaosababishwa na joto la chini.

• (1) Baada ya usakinishaji wa pampu inayoweza kuzama, tafadhali angalia tena upinzani wa insulation na mwendelezo wa awamu ya tatu kwenye swichi, na uangalie ikiwa kuna hitilafu yoyote katika uhusiano kati ya chombo na vifaa vya kuanzia. Ikiwa hakuna tatizo, unaweza anza kupima mashine.Baada ya kuanza, tafadhali angalia kama usomaji wa dalili wa kila chombo ni sahihi.Ikiwa voltage iliyokadiriwa na mkondo uliobainishwa kwenye bamba la jina umepitwa, tafadhali angalia ikiwa pampu ina kelele au mtetemo.Ikiwa kila kitu ni cha kawaida, basi angalia ikiwa pampu ina kelele au mtetemo. inaweza kuwekwa katika operesheni.
• (2) Pampu inapaswa kufungwa baada ya operesheni ya kwanza ya saa nne, na upinzani wa insulation ya mafuta ya motor inapaswa kupimwa haraka, na thamani yake haipaswi kuwa chini ya 0.5 megaohm. Baada ya pampu kuacha, lazima ianze tena saa muda wa dakika tano ili kuzuia safu ya maji kwenye bomba isibadilishe kabisa mtiririko, ambayo itasababisha injini kuwaka kwa sababu ya mkondo mwingi.
• (3) Baada ya pampu kuwekwa katika operesheni ya kawaida, ili kuongeza muda wa maisha yake ya huduma, ni muhimu kuangalia ikiwa voltage ya usambazaji, sasa ya kufanya kazi na upinzani wa insulation ni ya kawaida mara kwa mara. Ikiwa hali zifuatazo zinapatikana, mashine inapaswa kusimamishwa mara moja ili kutatua matatizo.
•  
• 1 Katika hali ya kazi iliyokadiriwa, sasa inazidi 20%.
• 2 Kiwango cha maji yanayobadilika hushuka hadi sehemu ya ingizo la maji, na kusababisha maji ya vipindi.
• 3 Pampu inayoweza kuzama ina mtetemo au kelele kali.
• 4 Voltage ya usambazaji ni ya chini kuliko 340 volts.
• 5 Fuse imechomwa.
• 6 Bomba la usambazaji wa maji limeharibiwa.
• 7 Upinzani wa insulation ya motor kwa hali ya joto ni ya chini kuliko 0.5 megaohm.
•  
• (4) Kutenganisha kitengo:
• 1 fungua kamba ya kebo, ondoa sehemu ya bomba, ondoa bati la waya.
• 2 screw chini bolt maji, kuweka maji katika chumba motor.
• 3 ondoa chujio, fungua screw fasta kwenye kuunganisha ili kurekebisha shimoni ya motor.
• 4 punguza boliti inayounganisha makutano ya ghuba na injini, na utenganishe pampu kutoka kwa injini (zingatia mto wa kitengo wakati wa kutenganisha, ili kuzuia kupinda kwa shimoni la pampu)
• 5 mlolongo wa disassembly ya pampu ni: (angalia takwimu 1) makutano ya inlet, impela, diversion shell, impela...... kuangalia valve mwili, wakati wa kuondoa impela, tumia zana maalum kulegeza sleeve conical ya impela fasta. kwanza, na uepuke kupiga na kuponda shimoni la pampu katika mchakato wa disassembly.
• 6 mchakato wa kutenganisha injini ni: (ona mchoro 1) weka injini kwenye jukwaa, na uondoe nati, msingi, nati ya kufunga kichwa cha shimoni, sahani ya kusukuma, ufunguo, kiti cha chini cha kubeba mwongozo na boli ya kichwa mara mbili kutoka chini ya motor kwa upande wake, na kisha kuchukua rotor (makini si kuharibu mfuko waya) na hatimaye kuondoa sehemu ya kuunganisha na juu mwongozo kuzaa kiti.
• Mkusanyiko wa vitengo 7: kabla ya kusanyiko, kutu na uchafu wa sehemu zinapaswa kusafishwa, na uso wa kupandisha na vifungo vimefungwa na sealant, na kisha kukusanywa kwa mpangilio wa nyuma wa disassembly (shimoni ya gari husogea juu na chini baada ya kusanyiko kwa karibu moja. millimeter), baada ya kusanyiko, kuunganisha kunapaswa kubadilika, na kisha mashine ya mtihani wa skrini ya chujio. Pampu zinazoweza kuzama zitatolewa nje ya kisima kwa ajili ya kuvunjwa na matengenezo kulingana na Kifungu cha 5 baada ya mwaka wa kazi, au chini ya mwaka wa kazi lakini miaka miwili ya muda wa kupiga mbizi, na sehemu zilizovaliwa zitabadilishwa.

 1, toa maji kwenye cavity ya gari (haswa wakati wa baridi, ili kuzuia motor kutoka kufungia), na funga cable vizuri.

 2, kuhifadhiwa katika vitu visivyo na babuzi, gesi, joto chini ya 40 °C ndani ya nyumba.

 3, matumizi ya muda mrefu lazima makini na kutu submersible pampu.

01 Unywaji wa maji ya kisima kirefu

02 Ugavi wa maji wa hali ya juu

03 usambazaji wa maji wa mlima

04 maji ya mnara

05 Umwagiliaji wa kilimo

06 umwagiliaji wa bustani

07 ulaji wa maji ya mto

08 maji ya nyumbani