Water Filled Submersible Pump

Силсилаи QS системаи зериобшавандаи электрикӣ як навъи нави техникаи обёрӣ ва заҳкаш мебошад. Ин силсилаи насосҳо амудӣ буда, бо истифода аз тарҳи радиалии роҳнамои мусбӣ ва манфӣ, ҳаҷми хурд, вазни сабук, баландбардорӣ, насб ва ҳаракати осон, нигоҳдорӣ ва истифодабарии осон.

 Миқдори ҷараёни 5-50м3/соат, бардоред 5-800м.

Маҳсулот бо 380V AC сефазавӣ (таҳаммулпазирӣ ± 5%), 50 Гц (таҳаммулпазирӣ ± 1%) таъминоти барқ ​​аст. Талабот ба сифати об инҳоянд:

(1) ҳарорати об набояд аз 20 °C баланд бошад;

(2) таркиби ифлосҳои сахт (таносуби масса) набояд аз 0,01% зиёд бошад;

(3) арзиши PH (рН) 6,5-8,5 аст;

(4) таркиби сулфиди гидроген набояд аз 1,5 мг/л зиёд бошад;

(5) мазмуни ion хлориди набояд аз 400 мг / л зиёд бошад. Дар муҳаррики сохтори тар пўшида ё пур-об аст.

Пеш аз истифода, холигии дохилии мотори зериобӣ бояд бо оби тоза пур карда шуда, болтҳои обкашӣ ва хориҷкунандаи ҳаво сахт карда шаванд, вагарна онро истифода бурдан мумкин нест. Барои кор кардан насоси зериобй бояд пурра ба об ғарқ карда шавад, чуқурии воридшавӣ набояд аз 70 метр зиёд ва масофаи байни поёни насоси зериобӣ ва поёни чоҳ аз 3 метр кам набошад. Маҷрои оби чоҳ бояд ба талаботи обгиранда ва кори доимии насоси зериобӣ ҷавобгӯ бошад ва баромади оби насоси зериобӣ бояд 0,7-1,2 маротиба аз маҷрои муқарраршуда назорат карда шавад. Чоҳ бояд амудӣ бошад ва насоси зериобшавандаро на ба таври уфуқӣ ва на майл, балки танҳо амудӣ истифода бурдан мумкин аст. Насоси зериобӣ бояд бо ноқилҳо мувофиқ бошад ва дар ҳолати зарурӣ бо дастгоҳҳои муҳофизаткунандаи изофабори беруна муҷаҳҳаз карда шавад. Насоси зериобӣ бидуни сарбории об озмоиш кардан қатъиян манъ аст.

1, насоси зериобӣ барои насоси оби тоза, шустани чоҳи нав, кашидани таҳшин ва оби лойро манъ мекунад,

2, дараҷаи шиддати насоси оби чоҳ 380/50HZ, истифодаи дигар дараҷаҳои шиддати муҳаррикҳои зериобшаванда бояд мутобиқ карда шавад. Кабелҳои зериобӣ бояд кабели обногузарро истифода баранд, бояд бо таҷҳизоти оғозёбӣ муҷаҳҳаз карда шаванд, ба монанди қуттии тақсимот, оғози омода нест, бояд дорои функсияи мукаммали муҳофизати муҳаррик, аз қабили муҳофизати изофаи ноқилҳои кӯтоҳ, муҳофизати фазаҳо, муҳофизати пастшиддат, муҳофизати заминӣ, муҳофизати бекорӣ, дар дар сурати шароити ғайримуқаррарӣ, дастгоҳи муҳофизатӣ бояд сафари саривақтӣ бошад.

3, насос бояд дар раванди насб ва истифода боэътимод асоснок карда шавад. Дар дастҳо ва пойҳои тар тугмаи push-pull манъ аст. Пеш аз насб кардан ва нигоҳдории насос, қувваи барқро қатъ кардан лозим аст. Дар чои исти-фодабарии насос монтаж карда шуда, дар он бояд «пешгирй кардани зарбаи электр» равшан нишон дода шавад. Пеш аз ба поён фуромадан аз чоҳ ё насб, холигии мотор бояд бо оби тозашуда ё оби хунуки тозаи зангнашаванда пур карда шавад ва болти об/дренажиро маҳкам кунед.

4, вақте ки амалиёти мусоҳибаи маҳаллии насос, об бояд ба камераи насос рехта шавад, то подшипникҳои резиниро молидан кунад. Вақти оғози фаврӣ набояд аз як сония зиёд бошад, тафтиш кунед, ки самт бо дастури роҳбарикунанда якхела аст ё не. Вакте ки насос рост аст, ба бехатарй диккат дихед, чаппашавй ва захмро пешгирй кунед.

5, ба таври қатъӣ тибқи муқаррароти лифт насоси, доираи ҷараёни истифода, барои пешгирии ҷараёни паст ё қувваи насоси баландбардорӣ, подшипник ва дигар қисмҳои фарсудашавии, аз ҳад зиёд муҳаррики сӯзонда шуд 6, пас аз насос поён чоҳ, ченкунии муҳаррик ба муқовимати изолятсияи замин набояд аз 100M камтар бошад, пас аз оғоз кардани мушоҳидаи шиддат ва ҷараён, изолятсияи печи моторро, ки мувофиқи талабот аст, тафтиш кунед; ҳарорати ҷойгиршавии насоси нигоҳдории насос, агар аз нуқтаи яхкунӣ камтар бошад, бояд оби холигии моторро хушк кунед, вайроншавии яхбандии обро, ки аз ҳарорати паст ба вуҷуд омадааст, пешгирӣ кунед.

The pump part is mainly composed of pump shaft, impeller, guide housing, rubber bearing, check valve body (optional) and other components. The motor part mainly includes base, pressure regulating diaphragm, thrust bearing, thrust plate, lower guide bearing seat, stator, rotor, upper guide bearing seat, sand discharging ring, water inlet section, lead cable and other components. The main characteristics of this product are that the motor is a water-immersed three-phase asynchronous motor, and the motor cavity is filled with water to cool the motor and lubricate the bearing. The pressure regulating film at the bottom is used to adjust the pressure difference of the water body in the cavity caused by the temperature rise of the motor. In order to prevent the sand from entering the motor, the upper end of the motor shaft extension is equipped with two oil seals and installed a sand discharging ring, forming a sand prevention structure. At the same time, in order to prevent the pump shaft from jumping when starting, the pump shaft is connected with the motor shaft by a coupling, and the thrust bearing is installed under the motor. The lubrication of the whole product is water lubrication, and the motor stator winding is made of high quality submersible motor winding wire with high insulation performance. In addition, the pump is designed by computer CAD, with simple structure and excellent technical performance.

(1) Тайёрӣ пеш аз насб:
1. Санҷед, ки насоси зериобӣ ба шартҳои истифода ва миқёси дар дастур зикршуда мувофиқат мекунад ё на.
2. Бо истифода аз объекти вазнин, ки диаметраш ба диаметри максималии берунии насоси зериобӣ баробар аст, чен кунед, ки оё диаметри дохилии чоҳ ба насоси зериобӣ мувофиқат мекунад ва чен кунед, ки оё чуқурии чоҳ ба талаботи насб мувофиқат мекунад.
3. Тафтиш кунед, ки чоҳ тоза аст ё оби чоҳ хира аст. Ҳеҷ гоҳ насоси электрикии зериобшавандаро барои шустани лой ва оби қум истифода набаред, то ба насоси барқии зериобӣ осеб нарасонед.
4. Санҷед, ки оё мавқеъи тазиқи васлкунии чоҳ мувофиқ аст ва оё он ба сифати тамоми агрегат тоб оварда метавонад ё не
5. Санҷед, ки ҷузъҳои насоси зериобӣ мувофиқи диаграммаи васлкунӣ дар дастур пурра ва дуруст насб карда шудаанд Экрани филтрро хориҷ кунед ва муфтаро гардиш кунед, то бубинед, ки оё он чандир давр мезанад ё не
6. Буридани обро кушоед ва холигии моторро бо оби тозаи зангнашаванда пур кунед (дар хотир доред. ҳатман онро пур кунед), сипас винти обдорро мустаҳкам кунед. Пас аз 12 соати тазриқи об, муқовимати изолятсияи мотор набояд аз 150M Q камтар бошад, вақте ки бо мизи ларзиши 500V чен карда мешавад.
7. Пайвасткунаки ноқил, аз як канори кабели баромади гилеми резинии 120 мм бурида ва сими мувофиқро бо корди электрикӣ бурида, дарозии се сими ядроиро дар шакли зина кӯфта, ядрои миси 20 мм-ро канда, оксиди онро канда кунед. қабати theoutside сим мис, бо корд ё матои қум, ва гузоред ду нӯги сим пайваст дар palirs.After ба маҳкам бо сими мис ҷарима, онро бодиққат ва маҳкам кафшер, ва қум дилхоҳ. буррҳо дар рӯи. Сипас, барои се буғум, лентаи изолятсияи поливестерро истифода баред, то онҳоро ба таври нимчаста барои се лавер печонед. Ду нуги қабати бастабандиро бо риштаи nyion маҳкам печонед ва сипас бо усули нимчастагӣ истифода бурда, лентаро барои се қабат печонед. Сарпӯши берунаро бо лентаи изолятсияи баланд-фишор барои се қабат печонед. Ниҳоят, се риштаро якҷоя кунед ва онҳоро барои панҷқабат бо лентаи фишори баланд борҳо печонед. Ҳар як қабат бояд маҳкам баста шавад ва пайвастагиҳои байниқабатӣ бояд сахт ва фим бошанд, то об наафтад ва ба изолятсия зарар нарасонад, Пас аз печондан, дар об дар ҳарорати хонагӣ 20 'c барои 12 соат тар кунед ва муқовимати изолятсияро бо мизи ларзиш чен кунед. , ки набояд аз 100M Ω камтар бошад

Диаграммаи раванди кабели замимашуда чунин аст:

8. Аз мултиметр истифода бурда, санҷед, ки оё симҳои сефаза пайвастанд ва муқовимати доимии доимӣ тақрибан баробар аст.
9. Санҷед, ки иқтидори занҷир ва трансформатор аз ҳад зиёд сарборӣ аст, ва сипас калиди муҳофизаткунандаи изофабор ё таҷҳизоти оғозёбиро пайваст кунед. Барои моделҳои мушаххас ба Ҷадвали 2 нигаред, ва сипас як сатил обро ба насоси обкашӣ аз васлаки насоси об резед, то подшипникҳои резиниро дар насос молед ва насоси барқии зериобшавандаро рост ва устувор ҷойгир кунед. Оғоз кунед (на бештар аз як сония) ва тафтиш кунед, ки оё самти руль ба аломати руль мувофиқ аст ё не. Дар акси ҳол, ду пайвасткунаки сими сефазаро иваз кунед. Сипас филтрро насб кунед ва барои поён рафтан ба чоҳ омода шавед. Агар дар мавридхои махсус (масалан, захбурхо, захбурхо, дарьёхо, хавзхо, хавзхо ва гайра) истифода бурда шавад, насоси электрики бояд боэътимод ба замин пайваст карда шавад.

(2) Таҷҳизот ва асбобҳои насбкунӣ:
1. Як ҷуфт занҷири борбардорӣ барои зиёда аз ду тонна.
2. штатив бо баландии амудї на камтар аз чор метр.
3. Ду ресмони овезон (арғамчини сим), ки вазни зиёда аз як тоннаро бардошта метавонад (вазни маҷмӯи пурраи насосҳои обро бардошта метавонад).
4. Ду ҷуфт тазиқи (шплинт) насб кунед.
5. Калид, болга, отвертка, асбобу асбобхои электрики ва гайра.

(3) Насби насоси барқӣ:
1. Диаграммаи насби насоси зериобии электрикӣ дар расми 2 нишон дода шудааст.

2. Насосхои электрикии зериобиро, ки сарашон аз 30 метр камтар аст, бо ёрии шлангхо ва ресмонхои сим ё дигар ресмонхои бангдона, ки тамоми вазни тамоми машина, кубурхои обгузар ва оби кубурхоро бардошта метавонанд, бевосита ба чох андохтан мумкин аст.

3. Насосхое, ки сарашон аз 30 метр зиёд аст, кубурхои пулодиро истифода мебаранд, ки тартиби васлкунй чунин аст.
①Истифодаи тазиқи нӯги болоии қисми насоси об (мотор ва насоси об дар айни замон пайваст карда шудааст), онро бо занҷири овезон бардошта, оҳиста ба чоҳ пайваст кунед, то он даме, ки тазиқи ба сари чоҳ гузоред ва онро хориҷ кунед. занҷири овезон.
② Барои часпак кардани қубур як ҷуфт тазиқи дигарро истифода баред, онро бо занҷири овезон 15 см дуртар аз фланец бардошта, оҳиста фуроваред. Байни ҳалқаи қубур ва ҳалқаи насос Ҷойҳои резиниро ба ҷои худ гузоред ва қубурро маҳкам кунед ва бо болтҳо, гайкаҳо ва шустушӯйҳои пружина баробар насос кунед.
③ Насоси зериобшавандаро каме боло бардоред, тазиқи канори болоии насоси обро хориҷ кунед, кабелро бо лентаи пластикӣ ба қубури об сахт пайваст кунед ва то он даме, ки тазиқи дар сари чоҳ ҷойгир карда шавад, оҳиста ба поён гузоред.
④Барои бастани ҳамаи қубурҳои обкашӣ ба чоҳ ҳамин усулро истифода баред.
⑤Пас аз он ки сими берунӣ ба гузаргоҳи идоракунӣ пайваст карда мешавад, он ба таъминоти барқи сефазавӣ пайваст карда мешавад.

(4) Чизҳоеро, ки ҳангоми насб бояд қайд кард:
1. Агар дар ҷараёни обкашӣ ҳодисаи роҳбандӣ пайдо шавад, қубури обгузарро гардонед ё кашед, то нуқтаи роҳбандиро бартараф кунед. Агар чораҳои гуногун то ҳол кор накунанд, лутфан насосро маҷбур накунед, то ба насоси электрикии зериобӣ ва чоҳ осеб нарасонед.
2. Дар ваќти васлкунї бояд дар канори њар як ќубур љойи резинї љойгир карда, баробар мањкам карда шавад.
3. Ҳангоми ба чоҳ фуровардани насоси обӣ, онро дар мобайни қубур гузоштан лозим аст, то ки насос муддати тӯлонӣ ба девори чоҳ кор накунад, ки насос ба ларзиш ва муҳаррики он рӯбучин ва сӯзонда шавад. .
4. Мутобиқи шароити реги равон ва лойии чоҳ чуқурии насоси обро то қаъри чоҳ муайян кунед. Насосро ба лой нагузоред. Масофа аз насоси обкаш то қаъри чоҳ умуман на камтар аз 3 метр аст (нигаред ба расми 2).
5. Чуќурии обкашии насоси обкашї бояд на камтар аз 1-1,5 метр аз сатњи динамикии об то гирењи воридоти об бошад (ниг. расми 2). Дар акси хол подшипникхои насоси обй ба осонй вайрон шуда метавонанд.
6. Баландбардории насоси обкашӣ хеле паст буда наметавонад. Дар акси ҳол, бояд дар лӯлаи обгузари чоҳ клапани дарвозӣ насб карда шавад, то ҷараёни насосро дар нуқтаи номиналӣ назорат кунад, то аз изофабор ва сӯхтани муҳаррик аз сабаби суръати зиёди ҷараёни об пешгирӣ карда шавад.
7. Вақте ки насоси об кор мекунад, баромади об бояд пайваста ва ҳатто бошад, ҷараён бояд устувор бошад (дар шароити кории номиналӣ, умуман на бештар аз 10% аз ҷараёни номиналӣ), ва набояд ларзиш ё садо бошад. Агар ягон норасоӣ мавҷуд бошад, барои муайян кардани сабаб ва бартараф кардани он мошинро қатъ кардан лозим аст.
8. Ҳангоми насб кардан, ба танзими сими заминкании мотор диққат диҳед (ниг. Расми 2). Вакте ки кубури обгузар кубури пулодй аст, онро аз тазики чох кашед; вакте ки кубури обгузар кубури пластмассй бошад, онро аз аломати заминкании насоси электрики кашед.

The use of underwater pumps need to be carried out in strict accordance with the following steps: First of all, after the installation of the underwater pump, it is necessary to recheck the insulation resistance and the three-phase continuity of the switch, and check whether there are errors in the connection of the instrument and the start equipment. If there is no problem, you can start to test the machine. After the start, observe whether the indication readings of each instrument are correct. If the rated voltage and current specified on the nameplate are exceeded, please observe whether the pump has any noise or vibration. If everything is normal, it can be put into operation. The second step, after the pump runs for four hours for the first time, it should be closed and the thermal insulation resistance of the motor should be tested quickly. Its value should not be less than 0.5 megaohm. The third step, after the pump stops, it should be restarted after five minutes to prevent the water column in the pipeline from completely reversing, resulting in the motor burning due to excessive current. The fourth step, after the pump is put into normal operation, in order to prolong its service life, it is necessary to check the power supply voltage, operating current and insulation resistance regularly to see if they are normal. If the following conditions are found, the machine should be shut down immediately to troubleshoot:

1 the current exceeds 20% under the rated working conditions.

2 the dynamic water level drops to the inlet section, causing intermittent drainage.

3 the underwater pump vibrates violently or makes a lot of noise.

4 the supply voltage is lower than 340 volts.

5 a fuse burned. 6 water pipe damage.

7 the motor to the ground thermal insulation resistance is less than 0.5 megaohms.

The fifth step, the removal of the unit:

1 untie the cable tether, remove the pipe part, and remove the line protection plate.

2 screw down the water bolt and discharge all the water in the motor chamber.

3 remove the filter and loosen the fixing screw on the coupling fixed motor shaft.

4 screw down the bolt connecting the water inlet section and the motor, separate the pump and the motor (pay attention to make the unit level to prevent the bending of the pump shaft when separating)

5 the removal sequence of the pump is: (see Figure 1) water inlet section, impeller, shunt shell, impeller, check valve body. When removing the impeller, use special tools to loosen the cone sleeve fixed the impeller. In the process of removal, avoid bending the pump shaft and damage the various parts.

6 the removal process of the motor is: (see Figure 1) put the motor on the platform, and in order from the bottom of the motor bolt nuts, base, shaft head lock nut, thrust plate, key and lower guide bearing seat (iron rod bolt) on the connecting parts, and then take out the stator (careful not to damage the wire packet), and finally remove the connecting part and the upper guide bearing seat. Unit assembly: before assembly, rust and dirt on each component should be cleaned and sealant should be applied to each mating surface and fastener, and then the assembly should be carried out in reverse order of disassembly (the motor shaft moves about 1 mm after assembly), the coupling should be flexible after assembly, and then the filter should be put on for testing. Step six, after each use of the underwater electric pump operation for one year, or less than one year but immersed for two years, the disassembly and inspection should be carried out in accordance with the provisions of Article 5 to replace the worn parts.

 1, обро дар холигии мотор гузоред (махсусан дар фасли зимистон барои пешгирӣ кардани ях кардани мотор) ва кабелро хуб баста кунед.

 2, дар як утоқи дарунӣ бидуни моддаҳои зангзананда ва газҳо, дар ҳарорати аз 40 °C нигоҳ доред.

 3, истифодаи дарозмуддат бояд ба пешгирии занги насосҳои зериобӣ диққат диҳед.

01 Гирифтани оби чукур

02 Водопроводи баландошьёна

03 таъминоти оби кухй

04 манора об

05 Обьёрии хочагии кишлок

06 обьёрии богхо

07 оби дарё

08 Оби маишӣ