Истифодаи муҳаррики зериобшавандаи об таъмидшуда, sleeve хӯлаи ба фарсудашавии ротор тобовар ва хӯлаи thrust Диски design.More пойдору бештар аз (равған печида таъмид, муҳаррики подшипник ротор), бештар экологӣ.Не ихроҷи нафт пас аз нокомии насос, ифлосшавии оби чоҳ, use.The бехавф гурўњи impeller бо истифода аз қувват баланди зидди рег фарсудашавии тобовар PC маводи полимерӣ таркибии, тарҳи нави гидравликӣ се-ченака, impeller шинокунанда, сафолї зидди қум муқовимат фарсудашавии сохтори, бардоред пурра, flow.Water калон пур пур мотор метавонад ба чукурии 300 метр афтад.
Ин маҳсулот системаи таъминоти нерӯи барқи сефазавии AC 380V (таҳаммулпазирӣ ± 5%), 50HZ (таҳаммулпазирӣ ± 1%) мебошад, ки барои талаботи қатъии сифати об пешбинӣ шудааст. Маҳсулот барои ҳарорати об на бештар аз 20 °C мувофиқ аст, миқдори ифлосҳои сахт (таносуби масса) аз 0,01% зиёд нест, арзиши PH (рН) байни 6,5-8,5, таркиби сулфиди гидроген аз 1,5 мг / л зиёд нест, миқдори ионҳои хлориди муҳити зист аз 400 мг / л зиёд нест. Ин маҳсулот бо як муҳаррики сохтори пўшида ё пур аз об муҷаҳҳаз шудааст, пеш аз истифода бояд холигии дохилии муҳаррики зериобшаванда бо оби тоза пур карда шавад, то пур аз бардурӯғ пешгирӣ карда шавад ва сипас болтҳои об ва ҳаворо мустаҳкам кунед, дар акси ҳол истифода набаред. Насоси зериобй барои кор кардан бояд пурра ба об гу-заронида шавад, чукурии рахнашавй набояд аз 70 метр зиёд, масофа аз каъри насос то каъри чох на камтар аз 3 метр бошад. Гайр аз ин, чараёни оби чох бояд ба талаботи кори доимии насоси зериобй мувофик бошад, барориши оби насоси зериобй бояд ба андозаи 0,7—1,2 маротиба ба андозаи 0,7—1,2 баробар зиёд бошад. Ҳангоми истифода, чоҳ бояд амудӣ бошад ва насоси зериобшавандаро ба таври уфуқӣ ё худпарто истифода бурдан мумкин нест, танҳо насби амудӣ. Барои таъмини бехатарӣ, насоси зериобӣ бояд ба ноқил мувофиқи талабот мувофиқат кунад ва бо дастгоҳи муҳофизати изофабори беруна муҷаҳҳаз бошад ва гузаронидани озмоиши бебор дар насос бидуни об қатъиян манъ аст. Ин маҳсулот интихоби беҳтарин барои таъмини манбаи баландсифати об аст ва метавонад дар соҳаҳои гуногуни коркарди обҳои саноатӣ ва шаҳрвандӣ васеъ истифода шавад.
105QJ силсилаи об пур аз пӯлоди зангногир насоси чоҳи чуқур |
|||||
Модели |
Ҷараён м³/с |
Сардор (м) |
Мотор Қувва (КВт) |
Воҳиди диаметр (мм) |
диаметри (мм) |
105QJ2-230/36 |
2 |
230 |
4кВт |
103 |
105 |
105QJ2-300/50 |
300 |
5,5 кВт |
|||
105QJ2-390/65 |
390 |
7,5 кВт |
|||
105QJ4-50/10 |
4 |
50 |
1,1 кВт |
103 |
105 |
105QJ4-60/12 |
60 |
1,5 кВт |
|||
105QJ4-80/16 |
80 |
2,2 кВт |
|||
105QJ4-100/20 |
100 |
3 кВт |
|||
105QJ4-140/28 |
140 |
4кВт |
|||
105QJ4-200/40 |
200 |
5,5 кВт |
|||
105QJ4-275/55 |
275 |
7,5 кВт |
|||
105QJ6-35/10 |
6 |
35 |
1,1 кВт |
103 |
105 |
105QJ6-40/12 |
40 |
1,5 кВт |
|||
105QJ6-60/16 |
60 |
2,2 кВт |
|||
105QJ6-75/20 |
75 |
3 кВт |
|||
105QJ6-105/28 |
105 |
4кВт |
|||
105QJ6-140/40 |
140 |
5,5 кВт |
|||
105QJ6-192/55 |
192 |
7,5 кВт |
|||
105QJ8-25/5 |
8 |
25 |
1,1 кВт |
103 |
105 |
105QJ8-40/8 |
40 |
1,5 кВт |
|||
105QJ8-55/11 |
55 |
2,2 кВт |
|||
105QJ8-75/15 |
75 |
3 кВт |
|||
105QJ8-95/19 |
95 |
4кВт |
|||
105QJ8-125/25 |
125 |
5,5 кВт |
|||
105QJ8-160/32 |
160 |
7,5 кВт |
|||
105QJ10-20/5 |
10 |
20 |
1,1 кВт |
103 |
105 |
105QJ10-30/8 |
30 |
1,5 кВт |
|||
105QJ10-40/11 |
40 |
2,2 кВт |
|||
105QJ10-55/15 |
55 |
3 кВт |
|||
105QJ10-75/19 |
75 |
4кВт |
|||
105QJ10-90/25 |
90 |
5,5 кВт |
|||
105QJ10-120/32 |
120 |
7,5 кВт |
|||
105QJ16-22/9 |
16 |
22 |
2,2 кВт |
103 |
105 |
105QJ16-28/12 |
28 |
3 кВт |
|||
105QJ16-35/15 |
35 |
4кВт |
|||
105QJ16-50/20 |
50 |
5,5 кВт |
|||
105QJ16-68/27 |
68 |
7,5 кВт |
130QJ силсилаи об пур аз пӯлоди зангногир насоси чоҳи чуқур |
|||||
Модели |
Ҷараён м³/с |
Сардор (м) |
Мотор Қувва (КВт) |
Воҳиди диаметр (мм) |
диаметри (мм) |
130QJ10-60/7 |
10 |
60 |
1,5 кВт |
130 |
135 |
130QJ10-80/12 |
80 |
2,2 кВт |
|||
130QJ10-100/15 |
100 |
3 кВт |
|||
130QJ10-130/20 |
130 |
4кВт |
|||
130QJ10-160/25 |
160 |
5,5 кВт |
|||
130QJ10-220/32 |
220 |
7,5 кВт |
|||
130QJ10-250/38 |
250 |
9,2 кВт |
|||
130QJ10-300/42 |
300 |
11кВт |
|||
130QJ10-350/50 |
350 |
13кВт |
|||
130QJ10-400/57 |
400 |
15кВт |
|||
130QJ10-450/64 |
450 |
18,5 кВт |
|||
130QJ10-500/70 |
500 |
22 кВт |
|||
130QJ15-40/5 |
15 |
40 |
1,5 кВт |
130 |
135 |
130QJ15-50/7 |
50 |
2,2 кВт |
|||
130QJ15-60/10 |
60 |
3 кВт |
|||
130QJ15-80/12 |
80 |
4кВт |
|||
130QJ15-105/15 |
105 |
5,5 кВт |
|||
130QJ15-150/22 |
150 |
7,5 кВт |
|||
130QJ15-170/25 |
170 |
9,2 кВт |
|||
130QJ15-200/28 |
200 |
11кВт |
|||
130QJ15-240/34 |
240 |
13кВт |
|||
130QJ15-280/40 |
280 |
15кВт |
|||
130QJ15-300/42 |
300 |
18,5 кВт |
|||
130QJ15-336/48 |
336 |
18,5 кВт |
|||
130QJ15-350/50 |
350 |
22 кВт |
|||
130QJ15-400/56 |
400 |
22 кВт |
130QJ силсилаи об пур аз пӯлоди зангногир насоси чоҳи чуқур |
|||||
Модели |
Ҷараён м³/с |
Сардор (м) |
Мотор Қувва (КВт) |
Воҳиди диаметр (мм) |
диаметри (мм) |
130QJ20-22/3 |
20 |
30 |
2,2 кВт |
130 |
135 |
130QJ20-30/5 |
42 |
3 кВт |
|||
130QJ20-42/6 |
54 |
4кВт |
|||
130QJ20-52/8 |
65 |
5,5 кВт |
|||
130QJ20-72/11 |
85 |
7,5 кВт |
|||
130QJ20-90/14 |
110 |
9,2 кВт |
|||
130QJ20-105/16 |
128 |
11кВт |
|||
130QJ20-130/19 |
145 |
13кВт |
|||
130QJ20-150/22 |
164 |
15кВт |
|||
130QJ20-182/27 |
182 |
18,5 кВт |
|||
130QJ20-208/31 |
208 |
22 кВт |
|||
130QJ20-240/35 |
240 |
25кВт |
|||
130QJ20-286/42 |
286 |
30кВт |
|||
130QJ25-35/6 |
25 |
35 |
3 кВт |
130 |
135 |
130QJ25-40/7 |
40 |
4кВт |
|||
130QJ25-52/9 |
52 |
5,5 кВт |
|||
130QJ25-70/12 |
70 |
7,5 кВт |
|||
130QJ25-85/15 |
85 |
9,2 кВт |
|||
130QJ25-105/18 |
105 |
11кВт |
|||
130QJ25-120/21 |
120 |
13кВт |
|||
130QJ25-140/24 |
140 |
15кВт |
150QJ силсилаи об пур аз пӯлоди зангногир насоси чоҳи чуқур |
|||||
Модели |
Ҷараён м³/с |
Сардор (м) |
Мотор Қувва (КВт) |
Воҳиди диаметр (мм) |
диаметри (мм) |
150QJ12-40/3 |
12 |
40 |
2,2 кВт |
143 |
150 |
150QJ12-55/5 |
55 |
3 кВт |
|||
150QJ12-80/7 |
80 |
4кВт |
|||
150QJ12-107/9 |
107 |
5,5 кВт |
|||
150QJ12-142/11 |
142 |
7,5 кВт |
|||
150QJ12-175/14 |
175 |
9,2 кВт |
|||
150QJ12-200/16 |
200 |
11кВт |
|||
150QJ12-242/19 |
242 |
13кВт |
|||
150QJ12-268/21 |
268 |
15кВт |
|||
150QJ12-293/23 |
293 |
18,5 кВт |
|||
150QJ20-28/3 |
20 |
28 |
3 кВт |
143 |
150 |
150QJ20-48/5 |
48 |
4кВт |
|||
150QJ20-70/7 |
70 |
5,5 кВт |
|||
150QJ20-90/9 |
90 |
7,5 кВт |
|||
150QJ20-107/11 |
107 |
9,2 кВт |
|||
150QJ20-135/14 |
135 |
11кВт |
|||
150QJ20-155/16 |
155 |
13кВт |
|||
150QJ20-175/18 |
175 |
15кВт |
|||
150QJ20-195/20 |
195 |
18,5 кВт |
|||
150QJ20-220/22 |
220 |
18,5 кВт |
|||
150QJ20-235/25 |
235 |
22 кВт |
|||
150QJ20-255/28 |
255 |
25кВт |
150QJ силсилаи об пур аз пӯлоди зангногир насоси чоҳи чуқур |
|||||
Модели |
Ҷараён м³/с |
Сардор (м) |
Мотор Қувва (КВт) |
Воҳиди диаметр (мм) |
диаметри (мм) |
150QJ45-18/2 |
45 |
18 |
4КВт |
143 |
150 |
150QJ45-28/3 |
28 |
5,5 кВт |
|||
150QJ45-46/5 |
46 |
7,5 кВт |
|||
150QJ45-57/6 |
57 |
9,2 кВт |
|||
150QJ45-65/7 |
65 |
11КВт |
|||
150QJ45-75/8 |
75 |
13КВт |
|||
150QJ45-90/10 |
90 |
15КВт |
|||
150QJ45-108/12 |
108 |
18,5 кВт |
|||
150QJ45-125/14 |
125 |
22 кВт |
|||
150QJ45-145/16 |
145 |
25кВт |
|||
150QJ45-168/18 |
168 |
30 кВт |
|||
150QJ32-20/2 |
32 |
20 |
3 кВт |
143 |
150 |
150QJ32-30/3 |
30 |
4кВт |
|||
150QJ32-43/4 |
43 |
5,5 кВт |
|||
150QJ32-60/5 |
60 |
7,5 кВт |
|||
150QJ32-65/6 |
65 |
7,5 кВт |
|||
150QJ32-75/7 |
75 |
9,2 кВт |
|||
150QJ32-85/8 |
85 |
11кВт |
|||
150QJ32-100/9 |
100 |
13кВт |
|||
150QJ32-110/10 |
110 |
15кВт |
|||
150QJ32-118/11 |
118 |
18,5 кВт |
|||
150QJ32-140/13 |
140 |
18,5 кВт |
|||
150QJ32-155/15 |
155 |
22 кВт |
|||
150QJ32-185/18 |
185 |
25кВт |
|||
150QJ32-215/21 |
215 |
30кВт |
Ин гуна насоси зериобӣ насоси оби тоза аст. Кофтани чоххои нав ва истихроч кардани тахшинхо ва оби лой катъиян манъ аст. Сатҳи шиддати насоси чоҳ 380/50 Гц аст. Моторҳои зериобшаванда бо дараҷаҳои дигари шиддат бояд фармоиш дода шаванд. Кабелҳои зеризаминӣ бояд ноқилҳои обногузар бошанд ва бояд бо таҷҳизоти оғозёбӣ, ба монанди қуттии тақсимот ва ғайра муҷаҳҳаз карда шаванд. Таҷҳизоти оғозёбӣ бояд дорои вазифаҳои умумии мукаммали муҳофизати муҳаррикҳо, аз қабили муҳофизати изофабории кӯтоҳ, муҳофизати талафоти фазаҳо, муҳофизати пастшиддат, муҳофизати заминӣ ва бекорист. муҳофизат ва ғ. барои пешгирӣ кардани пешрафт дар ҳолати ғайримуқаррарӣ. Дар вакти монтаж ва истифода бурдани насос бояд ба таври эътимодбахш ба замин пайваст карда шавад ва хангоми тар будани дасту пойхо тела додан ва кашидан га-мика катъиян манъ аст. Пеш аз насб кардан ва нигоҳдории насос таъминоти барқ бояд қатъ карда шавад. Ҷои истифодабарии насос бояд бо аломатҳои равшани «зидди зарбаи барқ» гузошта шавад. Пеш аз ба поён фуромадан аз чоҳ ё насб, муҳаррик бояд дар камераи дохилӣ бо оби тозашуда ё оби хунуки тозаи зангнашаванда пур карда шавад ва болти дренажӣ маҳкам карда шавад. Дар вакти санчидани насос дар замин ба камераи насос барои молидани подшипникхои резинй об чорй кардан лозим аст. Вақти оғози фаврӣ набояд аз як сония зиёд бошад, то дуруст будани самтро тафтиш кунад ва самт бо нишондиҳандаи самт якхела бошад. Ҳангоми насб кардани насос, ба бехатарӣ диққат диҳед, то ки аз чаппа осеб набинад. Қатъиян мувофиқи муқаррароти лифт ва доираи истифодаи ҷараёни насос, барои пешгирӣ кардани насос дар ҷараёни паст, вақте ки ҷараёни калон ё дар лифт баланд дар кашиши калон пайдо мешавад, ки боиси фарсудашавии шадиди подшипникҳо ва ҷузъҳои дигар мегардад, двигатель аз хад зиёд бор карда, сухта мешавад. Пас аз насос ба чоҳ, муқовимати изолятсия байни муҳаррик ва замин бояд на камтар аз 100MΩ чен карда шавад. Пас аз оғоз, мушоҳидаи мунтазами шиддат ва ҷараён ва санҷед, ки оё изолятсияи печҳои мотор ба талаботи муқаррарот мувофиқат мекунад. Агар ҳарорати ҷойгиршавии нигоҳдории насос аз нуқтаи яхкунӣ пасттар бошад, об дар холигии мотор бояд холӣ карда шавад, то дар зимистон ях кардани ҳарорати паст ба мотор осеб нарасонад.
- 1.Насбкунии насоси зериобӣ ба итмом расид, муқовимати изолятсия ва гузариши сефазаро аз гузариш аз нав тафтиш кунед, асбобро тафтиш кунед ва хатои пайвасти таҷҳизотро оғоз кунед, агар ягон мушкилот вуҷуд надошта бошад, пас аз оғози асбоб метавонад озмоишро оғоз кунад. бо нишон додани хонишҳо, ки оё аз шиддат ва ҷараён дар лавҳаи номбаршуда зиёдтар аст, садои насос ва ларзишро мушоҳида кунед, ҳама чиз муқаррарӣ аст, ба кор андохтан мумкин аст.
- 2.Амалиёти аввалини насос барои чор соат, бояд зуд қатъ карда шавад, ки муқовимати гармидиҳии муҳаррикро санҷед, арзиши он набояд аз 0,5 megaohm камтар бошад.
- 3.After қатъ насоси, бояд пас аз як фосилаи панҷ дақиқа оғоз, то пешгирии сутуни об дар қубур дорад, пурра reflux боиси ҷорӣ аз ҳад муҳаррики ва burnout нест,.
- 4.After насос ба фаъолияти муқаррарӣ, бо мақсади дароз кардани мӯҳлати хизмати он, ба тафтиш шиддати таъминоти, ҷорӣ кор ва муқовимати гарминигоҳдорӣ муқаррарӣ аст, агар вазъияти зерин пайдо, бояд фавран хомӯш носозиҳои.
1 дар ҳолати номиналӣ, ҷорӣ зиёда аз 20% аст.
2 сатҳи динамикии об ба қисмати вуруди об, ки боиси фосилаи об мегардад.
3 насоси зериобӣ ларзиш ё садои шадид.
4 шиддати таъминот аз 340 вольт пасттар аст.
5 приставка як фазаро сӯзонд.
6 зарари кубури обгузар.
7 мотор ба муқовимати гармидиҳӣ камтар аз 0,5 мегаом аст.
- 5. Демонтажкунии воҳид:
1 банди кабелро кушоед, қисми қубурро хориҷ кунед, лавҳаи симро хориҷ кунед.
2 болти обро буред, обро ба камераи мотор гузоред.
3 филтрро хориҷ кунед, винти собитро дар муфта кушоед, то чоҳи моторро ислоҳ кунед.
4 болтро, ки қисмати вуруди обро бо мотор мепайвандад, буред ва насосро аз муҳаррик ҷудо кунед (ҳангоми ҷудо кардан ба болишти агрегат диққат диҳед, то хамшавии чоҳи насосро пешгирӣ кунед)
5 пайдарпаии демонтажкунии насос чунин аст: (нигаред ба расми 1) қисмати вуруди об, чарх, қабати диверсификатсия, чарх ...... корпуси клапанро тафтиш кунед, ҳангоми кушодани чарх, асбобҳои махсусро барои кушодани гилеми конусии собитшуда истифода баред. аввал дренажро гузоред ва дар ҷараёни ҷудокунӣ чоҳи насосро хам кардан ва кӯфтан пешгирӣ кунед.
6 раванди демонтажкунии муҳаррик ин аст: (нигаред ба расми 1) муҳаррикро дар платформа ҷойгир кунед ва гайка, поя, гайкаҳои сарлавҳаи қулфкунанда, табақи такякунанда, калид, курсии подшипникҳои поёнии роҳнамо ва болти дукаратаро аз поёни муҳаррик хориҷ кунед. муҳаррикро дар навбати худ гиред ва сипас роторро берун кунед (ба он диққат диҳед, ки бастаи симро вайрон накунед) ва дар ниҳоят қисмати пайвасткунанда ва курсии подшипникҳои дастури болоиро хориҷ кунед.
Ҷамъоварии 7 адад: пеш аз васл, занг ва лойи қисмҳо бояд тоза карда шавад ва сатҳи ҷуфтшуда ва пайвасткунакҳо бо пломба пӯшонида шаванд ва сипас бо тартиби муқобили демонтаж ҷамъ карда шаванд (чали мотор пас аз васлкунӣ тақрибан як маротиба боло ва поён ҳаракат мекунад. миллиметр), пас аз васлкунӣ, муфта бояд чандир бошад ва сипас мошини санҷиши экрани филтр. Насосҳои зериобӣ тибқи моддаи 5 пас аз як соли истифода ё камтар аз як соли кор, вале ду соли вақти оббозӣ барои аз чоҳ баровардан ва таъмир кардан аз чоҳ бароварда, қисмҳои фарсуда иваз карда мешаванд.
Ин маҳсулот як насоси электрикии зериобӣ буда, иҷрои аъло дорад. Тарҳи беназири он барои истифода дар ҳолатҳои гуногун мувофиқ аст. Новобаста аз он ки он барои пешгирӣ кардани ях кардани мотор дар фасли зимистон ё пешгирии занг, вақте ки он муддати тӯлонӣ истифода намешавад, ин насоси барқии зериобӣ метавонад ниёзҳои шуморо барои нигоҳдории таҷҳизот қонеъ кунад. Истифода кардан осон ва нигоҳдорӣ қулай аст. Барои дуруст нигоҳдорӣ ва нигоҳдорӣ, танҳо қадамҳои дастурро иҷро кунед, ки метавонад мӯҳлати хизмати маҳсулотро ба таври муассир дароз кунад. Ин насоси электрикии зериобшавандаро ҳозир гиред ва кори худро осонтар ва самараноктар кунед!
01 Гирифтани оби чукур
02 Водопроводи баландошьёна
03 таъминоти оби кухй
04 манора об
05 Обьёрии хочагии кишлок
06 обьёрии богхо
07 оби дарё
08 Оби маишӣ