Poolroostevabast terasest split-seeria sügavkaevpump

Kasutatakse vette sukelatavat sukelmootorit, rootori kulumiskindlat sulamist hülsi ja sulamist tõukejõu ketast. Vastupidavam kui (õliga sukeldatud mähis, rootori laagrimootor), keskkonnasõbralikum. Pärast pumba riket ei leki õli, ei saasta puurkaevu vesi, ohutum kasutamine.Tiivide grupp, mis kasutab kõrge tugevusega liivavastaseid kulumiskindlaid PC komposiitpolümeermaterjale, uus kolmemõõtmeline hüdraulikadisain, ujuv tiivik, keraamiline anti-liivakonstruktsioon kulumiskindlus, täistõste, suur vooluhulk.Veega täidetud mootor suudab sukelduda 300 meetri sügavusele.

See toode on kolmefaasiline AC 380V (tolerants ± 5%), 50HZ (tolerants ± 1%) toitesüsteem, mis on mõeldud rangetele veekvaliteedi nõuetele. Toode sobib vee temperatuurile kuni 20 °C, tahkete lisandite sisaldus (massi suhe) ei ole suurem kui 0,01%, PH väärtus (pH) vahemikus 6,5-8,5, vesiniksulfiidi sisaldus ei ületa 1,5 mg/L, kloriidioonide sisaldus ei ole suurem kui 400 mg/l keskkonnas. See toode on varustatud suletud või veega täidetud märgkonstruktsiooniga mootoriga, enne kasutamist peab sukelmootori sisemine õõnsus olema täidetud puhta veega, et vältida valetäitmist, ja seejärel pingutada vee- ja õhupoldid, vastasel juhul mitte kasutada. Sukelpump peab olema töötamiseks täielikult vette kastetud, läbitungimissügavus ei tohi ületada 70 meetrit, kaugus pumba põhjast kaevu põhjani ei tohi olla väiksem kui 3 meetrit. Lisaks peaks kaevu veevool vastama sukelpumba pideva töötamise nõuetele, sukelpumba vee väljundit tuleks reguleerida 0,7-1,2-kordse nimivooluga. Kasutamisel peab kaev olema vertikaalne ja sukelpumpa ei saa kasutada horisontaalselt ega kaada, vaid ainult vertikaalne paigaldus. Ohutuse tagamiseks peab sukelpump vastama kaablile vastavalt nõuetele ja olema varustatud välise ülekoormuskaitseseadmega ning pumbal on ilma veeta tühikoormuse testimine rangelt keelatud. See toode on ideaalne valik kvaliteetse veeallika pakkumiseks ja seda saab laialdaselt kasutada erinevates tööstus- ja tsiviilveetöötlusvaldkondades.

 Selline kaevu sukelpump on puhta vee pump. Uute kaevude kaevamine ning setete ja häguse vee kaevandamine on rangelt keelatud. Kaevupumba pingeaste on 380/50HZ. Teiste pingeklassidega sukelmootorit tuleb kohandada. Maa-alused kaablid peavad olema veekindlad ja varustatud käivitusseadmetega, nagu jaotuskarp jne. Käivitusseadmetel peaksid olema ühised terviklikud mootorikaitsefunktsioonid, nagu lühise ülekoormuskaitse, faasikao kaitse, alapingekaitse, maanduskaitse ja tühikäigukaitse. kaitse jne, et vältida õigeaegset komistamist ebatavaliste tingimuste ilmnemisel. Paigaldamise ja kasutamise ajal peab pump olema usaldusväärselt maandatud ning märjate käte ja jalgade korral on lüliti vajutamine ja tõmbamine rangelt keelatud. Enne pumba paigaldamist ja hooldust tuleb toide välja lülitada. Pumba kasutuskoht peab olema varustatud selgete "elektrilöögivastaste" märgistega. Enne kaevu alla laskmist või paigaldamist tuleb mootor sisekambris täita destilleeritud vee või mittesöövitava puhta külma veega ja kinnitada äravoolupolt. Pumba maapinnal katsetamisel tuleb kummilaagrite määrimiseks pumbakambrisse süstida vett. Hetkeline käivitusaeg ei tohi olla pikem kui üks sekund, et kontrollida, kas suund on õige, ja suund on sama, mis suunatulel. Kui pump on püstitatud, pöörake tähelepanu ohutusele, et vältida kallutamise põhjustatud vigastusi. Rangelt kooskõlas pumba tõstejõu ja vooluhulga kasutusvahemiku sätetega, et vältida pumba madalat vooluhulka, kui suur vooluhulk või kõrge tõstevõime ilmneb suures tõmbejõus, mille tulemuseks on tõukejõu laagrite ja muude komponentide äärmine kulumine, mootori ülekoormus ja põlemine. Pärast pumba kaevu sisestamist tuleb mõõta mootori ja maapinna vahelist isolatsioonitakistust, mitte vähem kui 100MΩ. Pärast käivitamist tuleb regulaarselt jälgida pinget ja voolu ning kontrollida, kas mootori mähise isolatsioon vastab sätete nõuetele. Kui pumbahoidla asukoha temperatuur on külmumispunktist madalam, tuleks mootoriõõnes olev vesi tühjendada, et mitte kahjustada mootorit talvise madala temperatuuriga külmumise korral.

1. 1.Sukelpumba paigaldamine on lõpule viidud, kontrollige uuesti isolatsioonitakistust ja kolmefaasilist juhtivust lülitist, kontrollige seadet ja käivitage seadme ühendamise viga, kui probleemi pole, võite pärast instrumendi käivitamist alustada proovi Näidates näidud, kas nimipinge ja voolutugevus on rohkem kui andmesildil ette nähtud, jälgige pumba müra ja vibratsiooni nähtust, kõik on normaalne, saab kasutusele võtta.
2. 2. Pumba esimene töö neljaks tunniks tuleb kiiresti välja lülitada, testida mootori soojusisolatsioonitakistust, väärtus ei tohiks olla väiksem kui 0,5 megaoomi.
3. 3.Pärast pumba seiskamist tuleks käivitada viieminutilise intervalli järel, et vältida torus oleva veesamba täielikku tagasivoolu, mis on põhjustatud liigsest mootorivoolust ja läbipõlemisest.
4. 4.Pärast pumba normaalset töötamist, et pikendada selle kasutusiga, et kontrollida toitepinget, töövoolu ja isolatsioonitakistust, kas see on normaalne, kui avastatakse järgmine olukord, tuleks tõrkeotsing viivitamatult sulgeda.
5.  

 1 nimiseisundis on vool üle 20%.

 2 dünaamiline veetase vee sisselaskeavale, mis põhjustab vahelduvat vett.

 3 sukelpump tugev vibratsioon või müra.

 4 toitepinge on madalam kui 340 volti.

 5 kaitse põles läbi faasi.

 6 veetoru kahjustus.

 7 mootori soojusisolatsioonitakistus on alla 0,5 megaoomi.

5. 5. Seadme lahtivõtmine:

 1 ühendage lahti kaablikinnitus, eemaldage torujuhtme osa, eemaldage traatplaat.

 2 keerake veepolt alla, valage vesi mootorikambrisse.

 3 eemaldage filter, vabastage mootori võlli kinnitamiseks siduri fikseeritud kruvi.

 4 keerake kinni polt, mis ühendab vee sisselaskeosa mootoriga, ja eraldage pump mootorist (pöörake eraldamisel tähelepanu seadme padjale, et vältida pumba võlli paindumist)

 5 pumba lahtivõtmise järjekord on järgmine: (vt joonis 1) vee sisselaskeava, tiivik, tiivik, tiivik...... tagasilöögiklapi korpus, tiiviku eemaldamisel kasutage spetsiaalseid tööriistu, et vabastada fikseeritud koonushülss esmalt tiivik ning vältige lahtivõtmise ajal pumba võlli painutamist ja muljumist.

 6 Mootori lahtivõtmise protsess on järgmine: (vt joonis 1) asetage mootor platvormile ja eemaldage mutrid, alus, võllipea lukustusmutter, tõukeplaat, võti, alumise juhtlaagri iste ja topeltpeaga polt. mootor omakorda ja seejärel eemaldage rootor (pöörake tähelepanu, et mitte kahjustada juhtmepaketti) ja lõpuks eemaldage ühendussektsioon ja ülemine juhtlaagripesa.

 7 üksuse kokkupanek: enne kokkupanekut tuleb osade rooste ja mustus puhastada ning ühenduspind ja kinnitusdetailid katta hermeetikuga ning seejärel kokku panna lahtivõtmisele vastupidises järjekorras (mootori võll liigub pärast kokkupanemist üles-alla umbes ühe millimeeter), pärast kokkupanekut peaks sidur olema painduv ja seejärel filtriekraani testimismasin. Sukelpumbad võetakse kaevust demonteerimiseks ja hoolduseks vastavalt artiklile 5 välja pärast aasta pikkust töötamist või vähem kui aasta kasutust, kuid kaks aastat sukeldumisaega ning kulunud osad asendatakse.

See toode on suurepärase jõudlusega sukeldatav elektripump. Selle ainulaadne disain sobib kasutamiseks erinevatel puhkudel. Kas selleks, et vältida mootori külmumist talvel või vältida roostetamist, kui seda pikka aega ei kasutata, suudab see sukelatav elektripump rahuldada teie seadmete hooldusvajadusi. Seda on lihtne kasutada ja mugav hooldada. Järgige lihtsalt juhendis toodud juhiseid õigeks hoolduseks ja ladustamiseks, mis võib toote kasutusiga tõhusalt pikendada. Hankige see sukelelektripump kohe ja muutke oma töö sujuvamaks ja tõhusamaks!

01 Süvakaevu veevõtt

02 Kõrghoone veevarustus

03 mäe veevarustus 

04 torni vesi

05 Põllumajanduslik niisutus

06 aia kastmine

07 jõe veevõtukoht

08 tarbevesi